覆盖多种极端环境验证，持续提升整车可靠性与用户体验。
小米胡峥楠：澎程N90从内饰设计需求出发，再反过来确定外观
如何在一个必须缓慢积累的行业里，保持耐心。
原特斯拉厂长宋钢回应加入小米：小米跟特斯拉非常像，其强项在于文化开放
小米胡峥楠：纽北是高性能车试炼场，是被国际用户认可的必经之路
小米汽车CTO胡峥楠发长文，祝贺任周灿创纽北纪录圆梦
小米汽车被曝基层研发人员薪资达百万 较原东家涨4倍
本次测试挑战起点为北京小米工厂，终点为上海5G未来中心
他表示，这不是一个为了展示设计能力的虚拟数模
胡峥楠回应网传小米超跑图：网友作品，实车超出大家认知
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何小鹏参观小米汽车展台 胡峥楠陪同
但上赛要练习包场，除非你家有矿，这就意味着，我们不可能去赛道上琢磨调教和标定及测试验证策略，一切都只能在模拟器上演练，而模拟器又不能模拟一切…… 当然保时捷的车载是最好的教材，每个直道的尾速，每个弯道的弯速，…
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