同时，能效分级标识的引入，将有助于消费者直观识别高能效产品，促进绿色消费。其中，2025年截至目前新增注册相关企业约9.8万余家，从企业注册数量趋势来看，近五年间，电动车相关企业的注册数量呈现出逐年增长的态势…
到目前为止，能耗联盟测了12款车型，具体结果就在下面这个表。咱们最关心的就是驱动能耗，它已经有比较严格的测试标准和参数，比如最常见的是CLTC和WLTC标准下的百公里电耗，虽然这个参数和咱们实际使用有一定出入…
那么问题来了，纯电动汽车有必要进行能耗分级吗，纯电动汽车能耗分级是否真的可以作为消费者选择的依据？不同于参数续航竞赛，能效分级走的是另一条技术路线。愿景当然是好的，相信行业制定能效标签的初衷也是如此，行业从粗…
能效联盟发布首批电动乘用车能效分级测评结果，11款车型达标率超过90%，显示我国新能源汽车在节能降碳领域迈出关键一步，为全球汽车产业绿色转型提供“中国方案”。测评以四大核心指标为评价维度，打破“参数竞争”模式，转向真实能效的硬核较量。
韩国科学技术研究院的研究人员日前在电动汽车技术领域取得重大进展，成功开发出一种新型电解液，有望将电池充电时间大幅缩短至15分钟。传统锂离子电池的充电速度受限主要是由于碳酸乙烯酯基电解液的粘度较高，导致锂离子在…
。就在4月9日，中国汽车能效开发与检测认证专业联盟发布了第一批纯电动乘用车的能效分级测评结果，总共包括12款车，其中达标率超过90%。：新能源车的发展需要更多具有权威性的标准作为支持，中国汽车能效开发…
4月9日，中国汽车能效开发与检测认证专业联盟今日正式发布了首批纯电动乘用车能效分级测评结果，覆盖了12款市场主流纯电动车型，从整车能效、动力系统、空调、补能四个核心指标进行综合评价。其中包括宝骏享境、比亚迪秦…
【文/潘昱辰刘怀文编辑/高莘】4月9日，中国汽车能效开发与检测认证专业联盟（简称“能效专业联盟”）正式发布首批12款纯电动乘用车能效分级测评结果。此次测评从整车能效、动力系统、空调、补能四个核心指标进…
贝壳财经讯（记者白昊天）4月9日，中国汽车能效开发与检测认证专业联盟（简称：能效专业联盟）发布首批纯电动乘用车能效分级测评结果。此次测评覆盖了12款市场主流纯电车型，从行车、驱动、空调、补能四个核心指标…
新京报贝壳财经讯（记者白昊天）4月9日，中国汽车能效开发与检测认证专业联盟（简称：能效专业联盟）发布首批纯电动乘用车能效分级测评结果。此次测评覆盖了12款市场主流纯电车型，从行车、驱动、空调、补能四个核心指标…
近日，中国汽车能效开发与检测认证专业联盟正式揭晓了首批纯电动乘用车能效分级测评的丰硕成果，此次测评涵盖了当前市场上12款热门纯电动车型，评估标准涵盖了整车能效、动力系统性能、空调系统效率以及补能速度四大核心维…
这种变化促使车企将更多精力投入到优化三电系统、提升能量利用效率上，而非仅仅比拼电池参数，从而在一定程度上促进了技术的升级和进步。它不仅为消费者提供了更加具体的购车参考，让“低能耗、高效率”不再只是宣传口号，而…
这些都是消费者在参考能效分级时可能关心的问题。它为消费者提供了更具体的选车参考，让“低能耗、高效率”不再停留在宣传口号，而是有了可量化的标准；对车企而言，有助于引导行业从粗放的参数竞争转向精细化的技术比拼，推…
4月9日消息，中国汽车能效开发与检测认证专业联盟今日正式发布了首批纯电动乘用车能效分级测评结果，覆盖了12款市场主流纯电动车型，从整车能效、动力系统、空调、补能四个核心指标进行综合评价。宝骏享境：行车…
4月9日消息，今天，小鹏汽车创始人何小鹏宣布，小鹏P7+和小鹏MONAM03获得了首批一级能效认证。这一殊荣无疑是对小鹏汽车在新能源领域卓越技术与不懈追求的高度认可。回溯过往，小鹏汽车创始人何小鹏感慨颇…
4月9日，中国汽车能效开发与检测认证联盟（简称：能效联盟）正式发布首批纯电动乘用车能效分级测评结果。据悉，此次测评覆盖了12款市场主流纯电车型，从行车、空调、驱动、补能4个维度进行综合评价。8款国产自主品牌和…
最后，Intel预告将在今年底正式发布代号Panther Lake的下一代酷睿Ultra处理器，首次采用Intel18A制程工艺，相信在CPU、GPU、NPU方面会再次实现新的飞跃。 几乎所有展示机型都采…
3月28日消息，博主@数码闲聊站爆料了一条独家消息：联发科的下一代旗舰芯片天玑9500将采用台积电N3P工艺制程，并且将采用Arm新一代X9系超大核和新A7系大核。博主表示天玑9500这规格给骁龙上压力啦，预…
2024年上半年，当众多汽车制造商还在摸索AI技术的应用边界时，Aurobay已先行一步，将深度学习算法深度整合进雷神电混系统，通过动力域解耦与电子电气架构重构，实现了驾驶场景的智能化预判及能量管理的动态调整…
传统混动系统的能量分配依赖预设规则，而雷神EM-P通过融合导航数据、驾驶习惯、实时路况等多维信息，构建了动态策略模型。核心突破：无图决策与万亿级算力支持在短途通勤场景中，即便车辆行驶于高架路段，系统仍优先使用…
中国汽车制造商比亚迪日前推出了超级e平台，这一千伏高压架构集成了该公司最先进的高功率充电技术及电动汽车（EV）动力系统技术。比亚迪表示，唐L和汉L将搭载其超快充磷酸铁锂电池，峰值充电功率可达1,000千瓦。在…
传统截图工具仅停留在静态记录，而小旺AI截图不仅仅是一个截图工具，更是一个功能强大的智能工作助手，内置了强大的AI识别和解析功能，支持“截图即答疑”。小旺AI截图加入了自动截图归档功能，能够根据时间或类别对…
近期，保时捷在工程领域取得了突破性进展，于3月19日正式宣布其研发的交流电（AC）概念电池已成功问世。这一创新设计将传统电动车中的高压电池、电机控制器及车载充电器等多个分散部件整合为一个单一组件，标志着电动车…
3 月 27 日消息，保时捷于 3 月 19 日发布博文，宣布其工程团队成功研发出交流电（Alternating Current，AC）概念电池，将高压电池、电机控制器、车载充电器等分散部件整合为单…
该团队精心打造的这款三维芯片，尺寸极为精巧，面积仅为0.3平方毫米，却在如此微小的空间内实现了高度集成，其上搭载了80个高密度的光子发射器与接收器。 这一芯片拥有高达800吉字节/秒的超高速数据传输带宽，并…
3 月 26日消息，美国哥伦比亚大学工程团队与康奈尔大学工程团队合作成功开发出全球首款三维集成光子-电子芯片，实现了前所未有的效率和带宽。 ▲ 电气工程教授Keren Bergman，及电气研究…
今年初刚刚发布的锐龙AI Max+395，它可以支持DeepSeek-R1 70B大模型在本地部署和运行，甚至在前不久举办的AMD AI PC创新峰会上，国内一家ISV厂商通过异构加速解决方案，在配备了锐龙A…
在沙特阿拉伯，电器产品需要符合沙特标准、计量和质量组织（SASO）的能效认证要求。 如果产品已经获得国际能效认证（例如欧盟的能源标签或美国能源之星认证），可以在一定程度上简化SASO认证的申请过程，前提是这些…
比亚迪超级e平台的核心亮点在于三电系统的全维升级。全新一代车规级碳化硅功率芯片的应用，进一步提升了三电系统的效率和稳定性。比亚迪超级e平台还搭载了全球首个电动车全域千伏架构，这一创新设计刷新了多项全球之最。比…
"这一工艺的创新，不仅提升了芯片的散热性能，还显著提高了模块的功率密度，为新能源汽车的高效运行提供了有力保障。这一技术的应用，不仅缩短了充电时间，还降低了充电过程中的能量损耗，为新能源汽车的用户体验带来了质的…
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