近日，腾势汽车携旗下两款旗舰产品腾势D9、腾势Z9GT登陆2025古德伍德速度节，正式亮相英国。此次登陆全球速度盛会，展示了腾势汽车作为科技新豪华标杆的硬核实力，也展现了腾势汽车在全球化战略背景下对欧洲市场不断开拓的扎实步伐。
与此同时，腾势品牌今年在欧洲也开启了国际化新篇章，4月份，腾势汽车正式进入欧洲，腾势Z9GT同步亮相米兰设计周，凭借圆规掉头、极致转向、易三方泊车等标志性功能征服了欧洲媒体和用户，成为米兰设计周最靓丽的一道风…
日前，方程豹豹5在2025古德伍德速度节正式亮相。该车预计于2026年登陆英国及其他海外市场，届时将归属于腾势品牌并更名为腾势B5。腾势B5在设计上与国内在售的老款方程豹豹5保持一致，前后包围配有大面积银色装…
商务车玩家看过来！腾势 D9 这套改装，把“豪华感” 和 “实用性”直接拉满，看完想立马给爱车安排同款，变身 “移动会客厅”。
想让你的腾势 D9 脱颖而出？这次的定制改装案例，直接把 “豪华” 玩出了新高度！从里到外全方位升级，每一处细节都藏着惊喜，看完直接心动到想原地改装！
6月，腾势汽车热销15783辆，同比增长28.6%！今年上半年累计销量79830辆，同比增长34%！而下半年为了实现更进一步，腾势N8L前来助力。新车定位大型SUV，采用6座布局，动力上搭载腾势N9同款的“易三方”插混系统、云辇-A+预瞄系统等，并提供灵鸢车载无人机系统，预计7月开启预售，8月正式上市。日前，已有网友拍到了腾势N8L的实车图，下面我们...
腾势今年上半年累计销售79,830辆，同比增长34%，其中腾势D9依然是主力，而为了进一步满足用户提升销量，腾势N8L就要来了！
腾势 D9 本就自带豪华基因，经这波改装升级，直接把 “舒适与格调” 拉到新高度，商务出行、家庭出游都能狠狠拿捏！
当腾势 D9 遇上深度改装，商务 MPV 的豪华边界被彻底打破！从内到外的全面焕新，让每一次出行都成为移动的 “高端会客厅”，以下是本次改装的核心亮点
7月8日消息，在即将到来的古德伍德速度节上，方程豹豹5将在活动现场进行静态展示。方程豹豹5在海外市场将命名为腾势B5，预计仍将搭载1.5T插混动力，计划2026年起在英国市场开始销售。注意到，…
腾势N9自上市以来，表现一直稳定。最近，奥运冠军王皓也前来试驾。
日前，网络上曝光了一组腾势Z量产版的实车图片信息。该车定位全新双门跑车，腾势 Z 量产版不仅延续了概念车的高颜值设计，还搭载了多项前沿科技，全栈自研线控转向系统、云辇-M、全线控底盘等技术，量产版的具体发布日期官方暂未公布。
7月4日凌晨，腾势销售事业部总经理赵长江通过微博发布长文，回顾腾势品牌近年来的发展成果，并展望未来规划。赵长江表示，腾势已连续三个月实现月销量突破1.5万台，平均售价达38.1万元，成为中国新能源豪华市场的标杆品牌。
日前，腾势N9推送了第二次OTA升级，新增领航辅助变道风格调节、通行效率优先模式、车道巡航新增合流汇入红绿灯起停等一系列等功能…
日前，有博主（@SugarDesign）爆料称：比亚迪方程豹或将推出猎装车。并进一步透露“车子还在油泥阶段，比较前期，如果要和大家见面还有很长一段时间距离。”博主还放出“疑似”腾势Z9GT的早期测试车的谍照，…
新能源与自主品牌的崛起，让曾经的MPV王者别克GL8受到严重冲击，特别是腾势D9等新能源MPV上市之后，很快将GL8从销冠位置拉下马，一代王者自此衰落。不过别克并没有服输，随后推出了GL8插电混动版，开始征战新能源MPV市场。到今年5月，别克GL8新能源开始发力，首次挤进MPV榜单前三，与榜首的腾势D9差距逐渐缩小。两款热门新能源MPV怎么选，来...
在欧洲走了一遭，也算是有了响亮的名头，可腾势在高端市场的销售成绩却并不算出色。包括腾势Z9、腾势N8在内的车型，它们在本年度各自的累计销量都不过几千台，对于这家的确在核心技术上占据着优势的“豪华比亚迪”来说，急需一台新产品来实现销量突破。那么，这将会在年内发布的全新产品腾势Z7，有没有机会呢？
近日，网上曝光了一组腾势D9L的最新谍照，新车的豪华感或许会更强。腾势D9L未来的竞争对手肯定会是高山9，而且高山9也是一款加长版的MPV，二者的定位很像。再者，腾势D9L加长之后它的内部空间肯定会更宽敞，第…
近日，从网络上获取一组腾势全新轿跑的内饰谍照，或将命名Z7。动力上，搭载易三方插混系统和易三方纯电系统。此外，新车采用怀挡设计，以及配有手机无线充电等配置。尾部，目前还是灯泡设计，根据藤氏家族车型推测，两侧预…
量产版可能不会完全复制，但若能借鉴部分设计精髓，这台腾势跑车的颜值绝对能秒杀一众传统燃油跑车。总的来说，从目前曝光的谍照和信息来看，这台腾势双门跑车既有硬核的电动性能，又有兼顾实用的设计，再加上可能亲民的价格…
新车提供硬顶版和敞篷版两种车型，搭载中国首款全栈自研线控转向系统，支持智能识别误操作、极限避险等功能；同时配备行业首个新能源专属智能磁流变车身控制系统“云辇-M”，以及全栈自研全线控底盘，实现更精准的动态控制…
6月18日，网络上流传出一组腾势旗下第二款轿车的内饰谍照图，新车内外饰预计将延续腾势Z9的设计风格。据悉，新车或命名为腾势Z7，有望搭载易三方系统，提供纯电和插混两种动力可选。新车内饰同样被伪装覆盖，但可看出…
如今的主流MPV市场，三强争霸愈演愈烈，随着丰田赛那、腾势D9相继入局并不断做大，别克GL8端坐多年的头把交椅已被多次取代，尤其腾势D9，三年前上市之初，谁也没料到它能在短短数月就实现月销过万，并连续两年获得MPV全市场销量、保值率、用户满意度三冠王。
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