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  • 2025年我国新能源汽车行业用户满意度为80分,自主品牌表现亮眼

    12/04
  • 我国新能源汽车行业用户满意度提升 自主品牌竞争优势显著

    12/04
  • 理想汽车明年量产自主品牌5C电池,L系列改款车型首搭

    11/27
  • 理想高管:明年量产自主品牌5C电池 改款L系SUV全系标配

    理想高管:明年量产自主品牌5C电池 改款L系SUV全系标配

    11/27
  • 理想汽车马东辉:明年将量产自主品牌5C电池,i6电池从本月起启用双供应商模式

    11/26
  • 10月汽车召回盘点|召回合计19.6万辆,以自主品牌召回

    11/17
  • 东风日产入局插混市场 欲从自主品牌手中“夺肉”

    11/15
  • 自主品牌新能源汽车渗透率接近80%

    11/13
  • 中国自主品牌新能源汽车渗透率逼近80% 是合资车11倍

    中国自主品牌新能源汽车渗透率逼近80% 是合资车11倍

    11/11
  • 中国汽车在英国销量暴增235%

    中国汽车在英国销量暴增235%

    11/07
  • 一汽与大众、奥迪、丰田中国签署合作备忘录

    一汽与大众、奥迪、丰田中国签署合作备忘录

    11/06
  • 9月中大型轿车销量榜:小米SU7蝉联销冠 比奥迪A6L卖的还多

    9月中大型轿车销量榜:小米SU7蝉联销冠 比奥迪A6L卖的还多

    10/21
  • 希音否认在英国避税:指控严重失实,在全球运营地依法纳税

    希音否认在英国避税:指控严重失实,在全球运营地依法纳税

    09/08
  • 破局时刻,上汽捷报频传

    这场由内向外的改革教出了亮眼答卷

    09/04
  • 2025成都车展折射行业大变局:自主品牌绝对主场,新能源技术路线各放异彩|聚焦2025成都车展

    09/02
  • 追觅造“中国的布加迪”,不是追风口

    追觅造“中国的布加迪”,不是追风口

    08/30
  • 洋豪品牌一个没来!国产车价格战现场开打,暴走3万步看成都车展六大真相

    洋豪品牌一个没来!国产车价格战现场开打,暴走3万步看成都车展六大真相

    08/29
  • 广汽集团半年报:自主品牌出口终端销量增长45.8%

    08/29
  • 从代工生产到自主品牌,河南跨境电商“出海”迎新引擎

    08/21
  • 7月国内汽车市场分析:自主品牌强势,合资品牌销量下滑

    08/12
  • 东风汽车整合3大自主品牌:东风奕派科技成立,将与华为合作推出智驾车型

    08/01
  • 东风汽车整合3大自主品牌:东风奕派科技成立,将与华为合作推出智驾车型

    08/01
  • 电动智能与新消费“双向奔赴” 汽车自主品牌开启“换道超车”加速度

    07/23
  • 东风汽车携新能源自主品牌和新技术亮相链博会

    讯(通讯员王怡琳)7月16日,以“链接世界,共创未来”为主题的第三届中国国际供应链促进博览会(以下简称链博会)在北京开幕,东风汽车携旗下自主品牌新能源产品,新能源及智能网联汽车产业链、供应链的代表性先…

    07/16
  • 即将亮相、上市4款高人气新车!SUV领衔,自主品牌扛大旗

    在暑气蒸腾的7月,汽车市场又将迎来一波新车上市的热潮。这其中,包括理想i8等多款备受期待的车型即将与消费者见面,赶紧来看看,里面是否有你心仪的爱车。

    07/14
  • 新车月销不破万,合资失血,广汽集团自主品牌靠“赛马”突围?

    在4月召开的2024年业绩说明会上,广汽集团表示,在内部改革方面,广汽集团已经初步完成对自主品牌研产供销核心领域的经营管控,整合原广汽传祺、广汽埃安、广汽研究院,设立产品本部、财务本部、采购本部、品牌营销本部…

    06/24
  • 中国钢铁协会反击价格战:部分自主品牌采购最低价中标 已基本没利润

    钢厂对此反响极大,认为汽车板属于“高技术、高难度、高投入”的高附加值钢铁产品,招标模式按照一般的钢铁产品进行采购,全面否定了前期的研发投入和服务体系,严重打击了钢厂供货积极性,不利于汽车板产品的持续创新,也…

    06/11
  • 中国钢铁协会反击价格战:部分自主品牌采购最低价中标 已基本没利润

    钢厂对此反响极大,认为汽车板属于“高技术、高难度、高投入”的高附加值钢铁产品,招标模式按照一般的钢铁产品进行采购,全面否定了前期的研发投入和服务体系,严重打击了钢厂供货积极性,不利于汽车板产品的持续创新,也…

    06/11
  • 5月乘用车市场火爆,自主品牌份额超六成引领新能源转型

    这一强劲表现主要得益于自主品牌在新能源车领域的快速发展,5月份自主品牌新能源车渗透率高达74.6%,远超豪华车和主流合资品牌。这一趋势反映出合资品牌在中国市场面临的挑战日益严峻,尤其是在新能源车市场的竞争中。…

    06/10
  • 5月乘用车市场零售193.2万辆,自主品牌拿下65.2%份额

    根据乘联分会数据,今年5月,自主品牌零售量达到126万辆,不仅实现同比29%的高速增长,环比也呈现9%的稳健上升态势。据乘联分会数据显示,5月新能源乘用车市场零售102.1万辆,同比增长28.2%,环比增长1…

    06/10
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