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  • 荣威D6空间座椅体验

    这几天代步在开荣威D6。便宜车就怕座椅不行,开起来腰酸背疼,而D6的主驾座椅让我有点意外,支撑性挺好,坐了很久也没觉得腰疼——这说明人机工程做得不错。

    07/20
  • 15万级纯电王炸!荣威D6续航520km竟能涮火锅

    这得归功于CTB电池车身一体化技术,把电池包嵌进底盘后,头部空间愣是比同级车多出一拳,72.8%的得房率真不是吹的。路痴最爱的"地图+N"分屏功能,左边导航右边还能刷短视频,等人的功夫追两集《长相思》都不带卡…

    05/16
  • 零下20度续航达成率75%?荣威D6挑战极寒,真能打败Model 3?

    简单说,就是让电池包变成车身结构的一部分,车身能减重16%,刚度还能提上去,达到24.3kN·m/deg,车子更结实,重心也更低,开起来操控感能好点,关键是还能降低能耗。先说续航,CLTC标的有450公里和5…

    04/29
  • 上海车展7.98万纯电SUV!荣威D6:高配低价,真香警告!

    这荣威纯电D6,却像一位深藏不露的“潜力股”,让我眼前一亮。这就好比“金钟罩铁布衫”,为电池提供了坚实的保护,同时又扩大了车内空间,后排腿部空间尤为宽敞,远超我的预期。低电耗更是让人惊喜,在油价居高不下的今天…

    04/28
  • 2025上海车展:荣威D6正式上市 限时一口价7.98万元起

    座椅和空间方面,新车配备马赛克微孔矩阵排列座椅,采用舒适透气的亲肤面料,拥有不错的舒适性。新车的内部空间得房率达72.8%,前排腿部空间1078mm,头部空间990mm,后排腿部空间928mm,膝部空间94m…

    04/28
  • 荣威D6纯电家轿低价入市,以技术平权引领电动家轿新风尚

    荣威纯电D6在续航、能耗及安全性能上均表现卓越。其实际续航达成率高达116%,电耗更是低至9.125kWh/100km,这一成绩不仅获得了吉尼斯世界纪录认证,更彰显了荣威在电池管理技术上的领先。车辆还通过了央…

    04/27
  • 荣威D6纯电轿车7.98万起售,上汽:亏本冲量,只为国民电动家轿梦!

    在上海车展的璀璨舞台上,荣威品牌大放异彩,其全新纯电轿车D6正式亮相并上市。此次荣威D6共推出了六款车型配置,官方公布的起始零售价为9.98万元,但为回馈消费者,即日起至6月底前完成购车并交付的用户,可享受特…

    04/27
  • 荣威D6纯电家轿7.98万起售,续航反向虚标重构市场格局

    荣威D6以"技术平权"为利刃,打破A+级市场,颠覆15万级电动轿车价值标杆。实测数据显示,续航达成率高达116%,能耗表现优于燃油车,赢得青藏公路纯电轿车能耗吉尼斯纪录。现场工程师透露,72.8%得房率打破级别壁垒,空间魔术师72.8......

    04/26
  • 荣威D6纯电轿车上市,7.98万起售!上汽:拼销量,不图利

    在本届上海车展的璀璨舞台上,荣威品牌推出了其备受瞩目的纯电轿车D6,共亮相六款车型配置,官方公布的起始零售价为9.98万元。值得注意的是,为回馈早期支持者,凡在即日起至6月底前完成车辆交付的用户,均可享受特惠…

    04/26
  • 2025上海车展:荣威D6正式上市 限时一口价7.98万元起

    座椅和空间方面,新车配备马赛克微孔矩阵排列座椅,采用舒适透气的亲肤面料,拥有不错的舒适性。新车的内部空间得房率达72.8%,前排腿部空间1078mm,头部空间990mm,后排腿部空间928mm,膝部空间94m…

    04/24
  • 续航达成率116%?荣威D6上市:450/520km可选,7.98万起售!

    说了这么多,念寒我觉得荣威D6这款车思路挺清晰,就是用相对先进的技术(新平台、CTB),加上不错的账面数据(长续航、低能耗、大空间),再配合一个极具杀伤力的限时价格(7.98万起),目标直指那些预算有限但又想…

    04/24
  • CTB底盘电池一体化技术再次下放:荣威D6将亮相上海车展

    上汽荣威透露旗下全新紧凑型轿车荣威D6有望于4月23日开幕的2025上海车展正式上市,该车基于第二代星云架构打造,提供450公里和520公里两种续航里程可选,同时应用了CTB底盘电池一体化技术。外观方面,该车…

    04/16
  • 荣威D6上海车展将上市,纯电续航450km/520km,能耗创吉尼斯纪录

    据悉,这款车型有望在即将举行的上海车展上正式亮相。方向盘采用双辐平底设计,并配备了多功能按键,方便驾驶者进行操作。在空间表现上,荣威D6同样不容小觑。动力方面,荣威D6搭载了上汽新一代星云纯电架构,并采用了C…

    04/11
  • 提供450km和520km供选 荣威D6有望在上海车展完成上市

    座椅和空间方面,新车配备马赛克微孔矩阵排列座椅,采用舒适透气的亲肤面料,拥有不错的舒适性。新车的内部空间得房率达72.8%,前排腿部空间1078mm,头部空间990mm,后排腿部空间928mm,膝部空间94m…

    04/11
  • 荣威D6内饰官图曝光:大屏+实体按键兼顾 预计4月正式上市

    荣威D6内饰官图曝光纯电紧凑型轿车即将登场中控区域搭载了全液晶仪表盘和12.8英寸悬浮式中控大屏,方向盘采用双辐平底式设计,并集成了多功能按键。值得一提的是,新车在中央通道区域保留了一排实体按键,便于驾驶者快…

    04/01
  • 荣威D6内饰官图来了,大屏+无线充电,或4月上市

    荣威D6内饰官图来了,整体造型非常简洁且科技,配置方面还有手机无线充电,或4月上市。

    03/28
  • 纯电紧凑型车/配12.8英寸中控屏,荣威D6内饰官图发布,或4月上市

    作为上汽荣威品牌旗下的纯电紧凑型轿车,荣威D6主要面向家庭用户,CLTC工况纯电续航里程可达到520公里。此外,荣威D6将采用分体式前灯组与贯穿式后尾灯组的配搭,并应用传统外拉式车门把手设计,充电口设置在左侧…

    03/26
  • 配备平底方向盘+悬浮式中控屏 荣威D6内饰官图发布

    荣威纯电D6内饰官图发布,搭载两驱版本,提供全液晶仪表盘和悬浮式中控屏,采用马赛克微孔矩阵排列座椅,车内空间得房率72.8%。新车将率先应用上汽独创“沧浪”车漆,搭载型号为TZ180XS1001的驱动电机,续航为450km和520km。

    03/26
  • 配备平底方向盘+悬浮式中控屏 荣威D6内饰官图发布

    荣威纯电D6内饰官图发布,搭载两驱版本,提供全液晶仪表盘和悬浮式中控屏,采用马赛克微孔矩阵排列座椅,车内空间得房率72.8%。新车将率先应用上汽独创“沧浪”车漆,搭载型号为TZ180XS1001的驱动电机,续航为450km和520km。

    03/26
  • 配备平底方向盘+悬浮式中控屏 荣威D6内饰官图发布

    荣威纯电D6内饰官图发布,搭载两驱版本,提供全液晶仪表盘和悬浮式中控屏,采用马赛克微孔矩阵排列座椅,车内空间得房率72.8%。新车将率先应用上汽独创“沧浪”车漆,搭载型号为TZ180XS1001的驱动电机,续航为450km和520km。

    03/26
  • 荣威D6纯电来袭,520km续航能否重塑12万级电动车市场格局?

    这款预计在2025年第一季度亮相的新车型,凭借520km的续航能力,已突破性地将价格设定在12万元以内,同时,上汽星云纯电架构的应用更是实现了车身重量的显著减轻,减重幅度高达16%。这一变化,无疑是电动化浪潮…

    03/18
  • 荣威D6纯电轿车首发解析:520km续航搅动12万级市场

    荣威D6纯电轿车以520km续航能力击穿12万元价格底线,搭载的上汽星云纯电架构更带来车身减重16%的惊人数据。基于上汽新一代纯电架构打造的荣威D6,采用「梯度电池包」策略精准卡位市场需求。在2025年这个新…

    03/18
  • 荣威D6首发/大众ID. EVERY1亮相/兰博基尼的全新双涡轮增压V8发动机|DA观景台

    燕语:赛道是检验车辆综合性能的最佳场所,但圈速成绩对日常用车没有参考意义,切勿因一时冲动而超速行驶。燕语:F1赛事不仅考验车手的驾驶水平,更考验赛车的技术,而且F1赛事也备受观众追捧,如果凯迪拉克能在此次赛事…

    03/13
  • 荣威D6纯电轿车亮相:续航达520km,分体式大灯+溜背设计,价格亲民?

    车身色彩方面,新车引入了上汽集团独创的“沧浪”车漆,将清新的绿色与朦胧的雾灰色巧妙融合,展现出独特的视觉美感。荣威D6纯电动版的尾部设计同样引人注目。车身侧面线条流畅而修长,与前后部的设计相呼应,整体呈现出一…

    03/13
  • 荣威D6纯电版来袭,造型运动续航520km,能否成为新能源市场新星?

    上汽荣威近日正式揭晓了其全新纯电动轿车——荣威D6纯电版的神秘面纱。荣威D6纯电版在外观设计上融合了现代与动感元素。在动力方面,荣威D6纯电版的表现略显保守。荣威D6纯电版的发布,标志着上汽荣威在新能源汽车领…

    03/10
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