曾经售价超过20万元的合资SUV标杆，如今携终身质保和八重豪礼，强势进入12万元区间，这一举措直接将竞争对手逼至绝境。
曾经20万+的合资SUV标杆，如今带着终身质保和8重豪礼杀入12万区间，这波操作直接把友商逼到墙角。
面对新能源产品的不断冲击，合资燃油SUV也纷纷拿出价格诚意，作为曾经日系SUV“元老级”产品，日前东风日产奇骏·荣誉正式上市，新车共推出2款配置车型，售价分别为11.98万元和12.58万元，抛开产品不说，单从价格入手，新车的确还是具备满满的诚意。
最近，东风日产奇骏·荣誉以限时诚意价11.98万元起的价格焕新上市，同时逍客·荣誉也以8.98万元起的国补好价联袂登场。这对"荣誉CP"的横空出世，不仅为消费者带来了极具诱惑力的购车选择，更展现了东风日产在SUV市场的深厚底蕴与创新实力。作为累计销量突破150万辆的明星车型，奇骏此次焕新而来，在智能科技、舒适座舱和安全性能等方...
双车出道，诚意定价颠覆市场
7月2日，东风日产奇骏・荣誉焕新上市，新车共有两款车型，奇骏·荣誉真心版限时诚意价11.98万元，奇骏·荣誉领先版限时诚意价12.58万元，全系均为2.0L+CVT两驱。同步上市的还有逍客·荣誉版，限时价8.98万元起。
还记得那辆陪你翻山越岭的奇骏吗？
7月2日，东风日产奇骏・荣誉焕新上市，新车共有两款车型，奇骏·荣誉真心版限时诚意价11.98万元，奇骏·荣誉领先版限时诚意价12.58万元。作为东风日产SUV主力车型，奇骏·荣誉承载百万用户的信赖，秉承专业SUV基因，实现科技、空间、外观三大维度焕新，为用户带来更智能、更舒适、更便捷的出行体验。从2008年征服南极的破冰之旅，到七闯无人...
基于日产CMF平台打造的专业SUV底盘，采用前后独立悬架，提升行驶稳定性和循迹性。与此同时，逍客·荣誉也以8.98万元起的国补好价及同样丰富的购车礼遇，与奇骏·荣誉共同满足更多元化的出行需求。此次奇骏·荣誉与…
如果你觉得合资车企快不行了，那你可以猜猜东风日产每个月逍客和奇骏还能卖多少辆？答案是，在5月份逍客卖了9379辆，奇骏卖了3677辆，销量上也并不比很多新势力的单车差。说到底，不管是逍客还是奇骏，东风日产的这两款SUV虽然都是上一代的产品继续销售，但口碑上都经过了考验，很多追求高性价比消费者还是愿意选择。
如果您认为合资汽车品牌已江河日下，不妨猜猜东风日产每月的逍客和奇骏销量如何？答案是：5月份，逍客售出9379辆，奇骏售出3677辆，这一成绩并不逊色于许多新兴品牌的单一车型。归根结底，无论是逍客还是奇骏，这两款SUV虽为上一代产品，但凭借良好的口碑，依然受到众多追求高性价比消费者的青睐。
备赛期间，商学院还组建了专业的指导团队，从选题方向把控、调研方法设计到报告撰写规范，为参赛学生提供全方位指导。通过组织学生参与高水平赛事，进一步提升学生的市场洞察力、数据分析能力及团队协作能力，着力培养适应新…
7月2日，东风日产奇骏・荣誉上市，新车共有两款车型，真心版限时诚意价11.98万元，领先版限时诚意价12.58万元。
7月2日，东风日产正式宣布奇骏·荣誉上市，新车定位紧凑型SUV，共推出2个版本，限时诚意价11.98万元-12.58万元。并且还带来无忧礼、置换礼、金融礼、保险礼、超长保、老友礼、精品礼、流量礼8大购车权益，降低购车门槛。那么在此次推出的这两款车型之中，都分别搭载了哪些配置呢？别急，不妨先来看看这款新车在外观、内饰和动力等各方面的基...
7月2日，东风日产奇骏•荣誉焕新上市，新车共有两款车型，奇骏·荣誉真心版限时诚意价11.98万元，奇骏·荣誉领先版限时诚意价12.58万元。并且还带来无忧礼、置换礼、金融礼、保险礼、超长保、老友礼、精品礼、流量礼8大购车权益，降低购车门槛。那么这款车型的用车成本是多少呢？今天零零柒车邦德就来和大家一起聊一聊。
难道时光穿梭机真的研发成功了？怎么2025年越来越像个穿越年
曾几何时，日产奇骏这款车也在国内汽车市场风光无限，一度成为日系SUV销量冠军，不过自从全系换装三缸发动机之后，销量就逐渐开始下滑，毕竟三缸发动机一直以来都不被国内消费者所认可，尽管后来奇骏又重新提供四缸发动机版本，但是市场份额早已被同级竞品车型分走了一部分，加上国产自主品牌车型的冲击，使得奇骏的销量一直都没有太大起色，...
7月2日，东风日产奇骏·荣誉焕新上市，新车共有两款车型，奇骏·荣誉真心版限时诚意价11.98万元，奇骏·荣誉领先版限时诚意价12.58万元。作为东风日产SUV主力车型，奇骏·荣誉承载百万用户的信赖，秉承专业SUV基因，实现科技、空间、外观三大维度焕新，为用户带来更智能、更舒适、更便捷的出行体验。从2008年征服南极的破冰之旅，到七闯无人...
01价格核弹，炸穿合资SUV底价奇骏·荣誉这次甩出的两张底牌令人瞠目：真心版11.98万，领先版12.58万。这已不是简单促销，而是用经典车型打一场市场保卫战——要知道去年此时，同级合资SUV的起售价还在17…
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