玛莎拉蒂MCPURA超跑全球首发!
1.中国新能源乘用车占全球份额近七成
今年年初,受资金问题影响,玛莎拉蒂宣布推迟品牌2030年全面电动化的消息,同时还取消了MC20纯电版Folgore的研发计划,令不少玛莎拉蒂粉丝不禁唏嘘。但令人欣喜的是,官方在前不久推出了玛莎拉蒂MCPURA车型,它可以看做是MC20的继任者,并针对性能进行了多处升级。
私享海岸 · 驭见不凡
近日,玛莎拉蒂正酝酿一款全新限量版超级GT旗舰车型,计划搭载V6发动机与手动变速箱,旨在彰显品牌深厚的运动heritage并强化豪华定位。更值得关注的是,这款旗舰车型将与阿尔法・罗密欧展开深度合作,延续两大意大利品牌的经典联动,新车最快或于明年正式亮相。
走下神坛。
奔驰、宝马、奥迪以及许多二线豪华品牌都在优惠促销,那么超豪华品牌能否坚持住自己的价格体系,凭借更高的格调和闪耀的品牌光环,在价格战中独善其身呢?答案是否定的,之前我们和大家聊过,本来要加价选装的保时捷,现在也开始释放大量优惠了,无论是价格行情还是销量成绩,都相比往年大打折扣。如果说保时捷在中国超豪华市场中的认可度还...
欣旺达计划2026年推出全固态电池
玛莎拉蒂疯起来,连奔驰宝马和捷豹路虎都害怕。
活动开始后非常火爆,2天已经卖出了10多辆,该售价将维持到此批车辆售完为止。同时期,玛莎拉蒂成为了一种“暴富”符号,部分经销商门店甚至推出200元一次的微商拍照服务。母公司Stellantis集团2024年财…
SpaceX 和 NASA 为载人龙飞船第六次复用做好准备
不怕BBA降价,就怕保时捷、玛莎拉蒂打BBA,自从微商进军玛莎拉蒂之后,玛莎拉蒂的销量就没好过。玛莎拉蒂在华销量巅峰出现在2017年,达到1.44万辆,中国市场在这一年成为玛莎拉蒂全球最大的单一市场。到201…
玛莎拉蒂大幅降价背后,是尴尬的销量情况。到2018年,玛莎拉蒂在华销量急转直下,下滑至1.07万辆,到2019年再度下滑至6240辆。2024年,玛莎拉蒂在华销量只有1209辆,同比下滑58%;全球销量只有1…
两品牌的CEO桑托・菲利奇表示,目前已有一份初步草案,尚待Stellantis新任管理层批准。StellantisCEO安东尼奥・菲洛萨计划于6月23日与这两家意大利品牌的代表会面,敲定具体细节。两款车最初计…
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