我们也不懂菲尔兹奖数学家的语言，我在巴黎和他们交流，我带着翻译，这个翻译不是英文翻译，是技术翻译。但即使技术专家给我解释，我也没有完全理解教授讲的数学问题，这个图形和将来有什么关系，但我们允许他“胡说八道”…
我们也不懂菲尔兹奖数学家的语言，我在巴黎和他们交流，我带着翻译，这个翻译不是英文翻译，是技术翻译。 我创业的那个时代也正是整个时代的转换点，中国从计划经济转到市场经济，我们从军队转业成为地方老百姓，我们…
任总：刚才我讲了某些名校的录取标准，录取学生的高考成绩基本都是很高的，但不仅仅是看分数，还有一个重要标准是要爱这个社会。 我们也不懂菲尔兹奖数学家的语言，我在巴黎和他们交流，我带着翻译，这个翻译不是英文翻译…
但教材不是我的，是版权所有者的，比如北京大学、清华大学……他给你教材的时候，你可能需要尊重别人的版权等，它也是开放的。 我们也不懂菲尔兹奖数学家的语言，我在巴黎和他们交流，我带着翻译，这个翻译不是英文翻译，是…
任正非分享了华为在人工智能领域的应用，在天津港，从装船、运输、堆垛，包括通过海关，一百多平方公里的土地上，几乎没有一个人；炼钢是很苦的，现在炼钢炉前没有人，轧钢机前也没有人。 在回应华为卷入技术纷争时，任正…
当然，由于上汽集团组织架构过于庞大、体制体系复杂，从执行的角度来说，贾健旭以集团利益为主的“大局观”，在内部会议后，如何让零部件企业和整车进行利益捆绑，提高协同效率，或也将是摆在贾健旭此番言论之后，更需要做的…
10月16日，长城汽车董事长魏建军发微博称，任正非是一位智者，是企业家中领袖级人物，是学习的榜样。 魏建军称，我们也学习华为，任正非是企业界的领袖级的人物，他是个智者的概念。智者的形象就很智慧，我们净学习他的…
10月15日消息，上汽集团2024年9月销售新车31.33万辆，同比下降35.03%，旗下多个品牌也有不同程度下滑，上汽通用更是同比大幅下滑77.95%，业绩表现引发担忧。据晚点Auto今日报道，上汽…
同时，他强调要提高转化率，降低获客成本，这是让上汽集团成功的一个关键。他要求智己要担创新、强声量、上规模；上汽乘用车要提效能、理型谱、谋协同；上汽通用五菱要品牌向上、单车售价向上、利润向上；上汽大众要促油车、…
云帆诗词微信公众号创立八年以来，具有广泛影响力和品牌形象，和《诗刊》也一直保持密切的合作关系，我谨代表《诗刊》社对云帆六卷本当代诗词选的出版表示热烈祝贺！诗歌历来有变也有不变，变的是时代、形式、语言，不变…
在收获的时节因诗结缘，共同见证云帆诗友会诗词六选本的出版，我看过云帆的艰苦耕耘，看着云帆的蒸蒸日上，今天又看到云帆为我们奉献的累累硕果，非常感动。在这里，我以华文出版社和中华诗词博物馆的双重身份，向云帆诗友会…
我与云帆的掌舵人曹初阳有过多年的交往，由最初平台编辑与诗词作者的交往，到诗友之间关于诗词创作的切磋，再到四年前我兼任中华诗词学会高校诗词工作委员会主任，并推荐初阳担任高工委委员，我俩又多了一层工作关系后，我…
我们期待“云帆六选本”除了发挥选本自身的影响力，把当代优秀诗词作品“快递”到读者案头，发挥其为当代诗词写作存真，为当代诗词发展存史的功能之外，还能成为我们通向“名家专集”的桥梁和阶梯，深化诗词创作界、学术界和…
回到云帆“六选本”，我觉得算是“民间”做选本的一次成功尝试；中华诗词学会主编的选本也即将问世，在一定程度上代表着“官方”的权威性。云帆选本由于主编的个人偏好不同，可能会影响到不同风格作品的取舍；中华诗词学…
值得庆幸的是，当代诗词作手是站在古人肩上的，我们视野自然比古人更宽广，所见所闻所感自然要比古人更多，人文情怀也与古人有所不同，视角也当超越古人而有所出新，反映当代人的思想情怀是当代诗词天然的使命，此即所谓…
【美联储主席鲍威尔表态给市场激进押注降温】10 月 1 日凌晨，鲍威尔称，若数据保持一致，今年可能再降息两次，每次 25个基点，这给“美联储将大幅降息 50 个基点”的押注泼冷水。市场反应剧烈，美国两年期国…
比如开源的Linux，因为用户已经有了电脑，所以使用起来几乎没有成本；但是大模型时代，算力是「命根子」，是决定成败的关键因素，即使是开源模型，也无法直接促进算力的高效利用。 谈及企业做智能体的方向，李彦宏表…
李彦宏在最新的内部讲话中分享了他对大模型技术的深刻见解，涵盖了大模型竞争、开源模型效率和智能体趋势等多个方面。近日，百度创始人&CEO 李彦宏在和员工交流中详谈了他对大模型的 10 个判断，覆盖话题包括…
近日，李彦宏在百度内部做了一次面向员工的讲话，内容涉及大模型的能力壁垒、开源模型的问题，以及百度为什么要强调智能体等方面。在他看来，外界对大模型有很多误解，榜单得分超过Open AI的产品，不代表自己的模型…
-今天的 App 把自己 AI化，是他们必须要做的事情但这些在大模型时代不成立，大模型推理是很贵的，开源模型也不会送算力，还得自己买设备，无法实现算力的高效利用。" 他表示，"闭源模型准确讲应该叫商业模型…
李彦宏：大模型发展的过程必然要经历这几个阶段，一开始是对人进行辅助，最后出来什么东西需要人把最后一道关，我们确定它的效果是OK的，各方面都不错才会让它出去，这是Copilot阶段；再往下走就是Agent智能…
9月11日，记者获悉，百度创始人、董事长兼CEO李彦宏在近日和员工交流中，详谈了三个大模型认知误区，涵盖大模型竞争、开源模型效率、智能体趋势等热点话题。 李彦宏表示，模型之间的差距是多维度的，…
李彦宏：大模型发展的过程必然要经历这几个阶段，一开始是对人进行辅助，最后出来什么东西需要人把最后一道关，我们确定它的效果是OK的，各方面都不错才会让它出去，这是Copilot阶段；再往下走就是Agent智能体…
南都记者了解到，在最近一次和员工交流中，李彦宏谈及三个大模型认知误区，涵盖了大模型竞争、开源模型效率、智能体趋势等热点话题。 李彦宏：大模型发展的过程必然要经历这几个阶段，一开始是对人进行辅助，最后出来什么东…
在这次与员工的交流中，李彦宏谈到了“三个大模型认知误区”，涵盖了大模型竞争、开源模型效率、智能体趋势等热点话题。因为智能体的门槛确实很低，我们去年说要卷应用、大家都去做应用，其实很多人还是说不知道该怎么做，不…
在最近一次和员工交流中，李彦宏谈及三个大模型认知误区，涵盖了大模型竞争、开源模型效率、智能体趋势等热点话题。他解释说，很多模型为了证明自己，会在发布之后去打榜，会去猜测试题目、答题技巧，从榜单上看 ，或许模…
在最近一次和员工的交流中，百度创始人、董事长兼CEO李彦宏再次谈及了业界对于大模型的认知误区，涵盖大模型竞争、开源模型效率、智能体趋势等。李彦宏谈到，未来大模型之间的差距可能会越来越大。他表示，大模型的天花板…
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