与此同时，乘联分会也公布了5月份的国内车企销量榜单，其中，比亚迪以29.3万辆稳居榜首，同比增长9.2%，市场份额也位列第一，达到了15.1%，作为新能源汽车市场的领军者，其拥有比亚迪、腾势、方程豹、仰望四大…
根据Ernest的价值主张，我也将从客户体验、车辆选择和金融服务这三方面入手。Carvana在车辆质量评估和客户信用分析方面具有独特优势，能完成约80%销售车辆的信贷审批，并在60-90天内将这些贷款证券化出…
其中，新能源市场的表现尤为亮眼，5月零售销量首次在上半年突破百万辆大关，达到102.1万辆，市场渗透率攀升至52.9%，与去年10月创下的历史最高纪录持平；批发端的新能源渗透率更是刷新纪录至52.6%，显示出…
5月乘用车市场强劲增长 全国现存汽车产销相关企业超154.6万家
这一强劲表现主要得益于自主品牌在新能源车领域的快速发展，5月份自主品牌新能源车渗透率高达74.6%，远超豪华车和主流合资品牌。这一趋势反映出合资品牌在中国市场面临的挑战日益严峻，尤其是在新能源车市场的竞争中。…
今年上半年，国内新能源渗透率或许就能突破50%。
根据乘联分会数据，今年5月，自主品牌零售量达到126万辆，不仅实现同比29%的高速增长，环比也呈现9%的稳健上升态势。据乘联分会数据显示，5月新能源乘用车市场零售102.1万辆，同比增长28.2%，环比增长1…
在万众瞩目的2025重庆车展盛会上，比亚迪正式揭晓了其全新力作——海豹06EV纯电动汽车的神秘面纱。此次共推出了三款配置各异的车型，价格区间锁定在10.98万元至12.98万元之间，为消费者提供了丰富的选择。…
催东树认为今年的新车降价规模相对温和。2025年截止到4月的降价车型总体不多，主要是新能源车，集中在2-4月。燃油车1月较多，4月较少，仍属正常。随着国家报废更新的促销补贴的力度强化，市场回暖，对车市的拉动效…
奇瑞汽车股份有限公司执行副总裁李学用、比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞等车企高管，更是针对行业愈演愈烈的内卷式竞争提出了各自的破“卷”思路。当前，国内市场竞争虽然激烈，但依托于技术奇瑞、国际奇瑞、用户奇瑞以…
4月1-6日，全国乘用车市场零售21.0万辆，同比去年4月同期增长2%，较上月同期下降14%；今年以来累计零售533.6万辆，同比增长6%。4月1-6日，全国乘用车厂商批发21.2万辆，同比去年4月同期增长1…
3月28日，在2025年中国电动汽车百人会论坛上，博世中国总裁徐大全表示：“2024年中国汽车市场表现出色，生产总量占全球的35%，出口量达586万辆。”对于2025年，徐大全持乐观态度，他预计汽车产量将在2…
在她看来，混合动力先行为中国新能源汽车的发展奠定了良好基础，也为全球新能源汽车的增长提供助力。王瑞平强调，设施跟进的不足给新能源汽车全球的快速发展带来较大挑战。在她看来，到2030年，中国市场电气化渗透率有望…
截至2025年，北京网约车市场规模已趋于成熟，订单量持续增长，但行业仍面临运力饱和、合规困境、司机生存压力与服务质量下滑等多重挑战。数据显示，北京合规网约车仅有2.1万辆，而实际运营车辆远超这一数字，合规与无…
从最新一周比亚迪各车型的销量表现来看，海鸥、秦PLUS、秦L等主力轿车周销量排名并变化不大，环比来看，各款车型虽然基本都实现了正向增长，但增长幅度较小。5月26日-6月1日这一周，问界M8取得了0.53万辆的…
以车龄为锚，开启价值战新纪元。
6月6日，乘联会秘书长崔东树对新能源大客车市场低迷现象进行了分析。数据显示，自2018年以来，大客车新能源渗透率从70%大幅下滑至30%，呈现明显退潮趋势。崔东树指出，中国新能源客车的发展始于公交领域，201…
相较于格局稳定的中国网约车市场，在印尼Grab、Gojek、Blue Bird、Maxim 四家公司仍在激烈争夺市场。分城市看，印尼超过70%的网约车交易发生在大雅加达地区，但就算是雅加达，大部分时间网约车…
深圳本土车企比亚迪包揽1号馆，华为鸿蒙智行携问界、智界等四大品牌登场，小米、极氪、蔚来、小鹏、零跑等新势力同台竞技。5月新势力交付数据显示，零跑汽车以4.51万辆的销量实现三连冠，同比激增148%。鸿蒙智行之…
6 月 5 日消息，国际数据中心（IDC）最新发布的《China Annual Electronic VehicleTracker》数据显示，2024 年中国乘用车市场装配 5G 模组的新车占比超…
当前市场格局印证了这一危机，比亚迪、吉利等头部车企年销量已突破200万辆，而超过90%的新势力品牌年销量不足30万辆。由此可见，这种“以价换量”的背后，是技术护城河的构建，而当根深蒂固的头部自主车企开始卷底蕴…
吉利银河系列最新力作——星耀8，近日震撼登场，其售价区间锁定在11.58万元至15.58万元之间，且此优惠价格仅持续至6月底。除了外观和配置外，星耀8在动力性能上也同样出色。其以远低于同级别车型的价格提供了远…
国内新能源车企5月交付量虽同比提升，但环比均有所下降。产品周期差异：起亚近年加速电动化转型，新车效应明显；现代则受传统燃油车拖累区域市场表现：现代在韩国本土面临更激烈竞争，而起亚在欧美等关键市场保持增长战略调…
尽管协会部门已经接连表态，但在终端市场，为了进一步刺激销量的增长，提高市场竞争力，近期已有多家车企相继加入了“价格战”。在比亚迪的刺激下，包括吉利银河、零跑汽车、奇瑞汽车、广汽传祺等车企也陆续推出了新一轮限时…
近期，电动两轮车市场迎来了重量级玩家的加入，比亚迪正式宣布进军这一领域，引发了广泛关注。时隔一年，比亚迪终于兑现了这一承诺。比亚迪的两轮车电池产品还具有不上火、不爆炸的特点，真正兑现了“开发出能上楼的安全电池…
在三大因素的影响下，新能源汽车快速降价的时代很快就会离我们远去。 汽车产业已经成为代表中国制造产业升级、消费升级的战略性产业，虽然魏建军的担忧确实有一定道理，但是随着车企逐步退出价格战、各地逐渐取消限购政策，…
先说千里浩瀚智能安全辅助系统。星耀8高配版直接上了激光雷达，高速辅助变道、紧急避障、复杂车位一把泊进，成功率99%以上。星耀8的横空出世，背后是国产车的降维打击逻辑——用技术规模化摊薄成本，把豪车专属配置变成…
理想汽车CEO李想在最近的财报电话会议中，针对公司市场战略发表了见解。尽管如此，公司净利润仍实现了6.47亿元人民币的增长，同比增幅达9.4%。同时，预计第二季度汽车交付量将达到123000至128000辆，…
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