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  • 日产、奔驰警告汽车行业芯片危机 此前本田北美工厂已停工

    日产、奔驰警告汽车行业芯片危机 此前本田北美工厂已停工

    10/30
  • 马斯克或将退出汽车行业

    10/28
  • 特斯拉FSD订阅率仅12%,2025年三季度相关收入同比下滑

    特斯拉FSD订阅率仅12%,2025年三季度相关收入同比下滑

    10/28
  • Stellantis前CEO唐唯实大胆预测:不确定10年后特斯拉是否仍然存在

    Stellantis前CEO唐唯实大胆预测:不确定10年后特斯拉是否仍然存在

    10/27
  • 乘联分会崔东树:全国乘用车行业9月末库存回升

    10/25
  • 中汽协副秘书长陈士华:呼吁车购税减征政策按明年3%、后年7%阶梯式退出

    目前我国车辆购置税的税率为10%

    10/25
  • 荷兰干涉安世半导体运营致芯片告急 多家汽车巨头拉响停产警报

    安世半导体是汽车产业最核心部件供应商

    10/25
  • 因芯片无法保证 日本汽车行业将面临停产风险

    因芯片无法保证 日本汽车行业将面临停产风险

    10/24
  • 上海市开展汽车行业网络乱象专项整治行动

    10/23
  • 零跑CEO朱江明谈跨界造车:当时无知者无畏 真正跨界的只有我和何小鹏

    零跑CEO朱江明谈跨界造车:当时无知者无畏 真正跨界的只有我和何小鹏

    10/23
  • Rivian自动驾驶负责人:马斯克太固执 激光雷达越来越便宜就是不用

    Rivian自动驾驶负责人:马斯克太固执 激光雷达越来越便宜就是不用

    10/23
  • 隐藏式门把手 给整个汽车行业都上了一课

    隐藏式门把手从风靡到被纠偏的过程,是一种设计思维的进步

    10/23
  • 尹同跃:未来或许人人都不需要有汽车 汽车会进化成无所不能的机器人

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    10/20
  • 中国智能网联汽车加速驶来,英媒:这与欧洲汽车行业的迟缓步伐形成鲜明对比

    10/20
  • 滴滴顺风车:严厉打击私下拼车行为

    10/19
  • 零跑朱江明回应当“大哥”感觉如何:从来对成功视而不见

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    10/17
  • 21社论丨构建精准化监管体系,为汽车行业发展注入新动能

    10/17
  • 京东工业深度布局汽车行业 与长安东风比亚迪等升级AI+数智供应链合作

    10/16
  • 遭新加坡主权财富基金诉讼,蔚来回应:源于不实指控,无事实依据

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    10/16
  • 雷军呼吁汽车行业团结一致 抵制网络水军黑公关

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    10/16
  • 小米,别让年轻人的第一台车变成最后一台

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    10/16
  • 岚图汽车卢放:汽车从来不是快消品 不应被电子快消思维带偏

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    10/15
  • 京东在脉脉高薪招聘汽车人才,年薪最高超过120万

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    10/15
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    10/15
  • 不止大而硬的首款增程SUV,小米竟藏了至少5款新车

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    09/18
  • 保时捷纯电卡宴用AI“路测”:研发周期缩短20%,省下120辆测试车

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    09/18
  • 全车级操作系统项目,欣旺达动力成为理想星环OS合作伙伴

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    09/18
  • 博主吐槽:被玩坏了的“大定”是最近两年汽车市场最伟大的发明

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    09/17
  • 汽车行业如此卷,为什么还有新人要进来? | 电厂

    09/16
  • “剑指”3230万辆!八部门联合印发汽车行业稳增长工作方案,一文速览↓

    09/15
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