广汽丰田汽车有限公司将通过汽车远程升级技术（OTA），免费为召回范围内的车辆升级智能蓝牙模块软件，用户无需到店即可完成程序升级；
贾扬清二次创业：Intent Lab携Fleet团队，AI自主开发软件系统成果初显
智驾方案类型初期购车成本后期维护及使用成本适用人群基础L2辅助驾驶较低低，无额外订阅费预算敏感，仅需基础安全功能高阶硬件预埋较高中等，可能涉及软件解锁费追求科技感，计划长期持有软件订阅模式中等高，持续支付订阅…
特斯拉海外为Model S/3/X/Y推送2026年夏季软件更新
AI推动软件漏洞发现速度大幅加快，今年数量较去年预计翻番
被解雇的特斯拉FSD区域经理起诉前东家，直言Robotaxi是“移动的危险”
8岁融资200万？AI正在批量制造神童
本田日产再携手！车载软件领域联合开发进入最终谈判阶段
英伟达CEO黄仁勋：AI消灭的是任务，而非工作
友商难以复刻的工程奇迹！荣耀Robot Phone手握100余项核心专利
日系两巨头抱团取暖！本田日产合作联手搞开发
苹果AI眼镜明年WWDC见，但这次“隐私”不好做
首先，硬件成本是构成智驾支出的基础部分。为了实现高阶辅助驾驶，车辆需要搭载高性能计算芯片以及多种传感器，包括激光雷达、毫米波雷达和高清摄像头。在选购搭载高阶智驾功能的车辆时，建议详细咨询售后维修标准及保险理赔…
为什么美国没有领先的开源模型
瑞银：低成本开源模型正重塑AI交易格局，利好英伟达等硬件及云巨头！
开10个网页就卡！微软8GB版新Surface实测翻车：开机先占一半内存
美媒：“超级英雄”光环散去，纳德拉AI豪赌为何反成微软“绞索”？
卖订阅每美元赚70美分、卖车只赚4美分！通用汽车新印钞机：OnStar单季狂揽8亿美元
米哈游AI聊天软件AnuNeko下周永久关闭
复盘最大AI越狱事件：被攻破后，为什么是中国模型阻止一切？
Codex键盘首批体验：果味满满，回不去了
特斯拉停产Model S与X后开源设计软件：助力车主维修并推动行业技术进步
美媒：OpenAI游说美国限制中国开源模型，黄仁勋马斯克公开反对
你的下一台AI PC，为什么必须得是L3的？
06/25 00:14
06/25 00:13
06/13 18:29
06/13 18:26
06/13 18:25
06/13 18:23
06/13 18:20
06/13 18:16
京公网安备 11011402013531号