细节方面，岚图梦想家 9 采用“鲲鹏凌云”升降立标、“紫微星阁”大灯、“龙鳞纹”专属纹饰和“执掌星河”贯穿尾灯。
智能化层面全面采用国产自研方案，搭载大众与地平线合资公司酷睿程打造的行云智行系统，可选192线车顶激光雷达，搭配地平线征程6H智驾芯片，算力420TOPS，完整支持高速 NOA、城区全场景领航辅助，针对国内复杂路况完成专属算法优化。
该车长宽高分别为5355mm×1965mm×1850mm，轴距达到3300mm，整备质量2925kg，最高车速200km/h。
IT之家 8 月 27 日消息，据易车今日报道，在理想汽车 2026 年第二季度财报业绩会上，理想汽车总裁马东辉透露：理想 i9 计划于 9 月中旬正式发布，新车定位纯电旗舰六座 SUV，将进一步壮大理想汽车纯电产品阵营。
智能化方面，新一代MEGA增加侧向和后向固态激光雷达，整车激光雷达从1颗增至4颗。
造型部分，该车延续了启境家族化的语言，和大多数新能源SUV保持一致，同样采用了封闭式前脸，左右大灯为独立存在，内部集成了智驾小蓝灯，且并未使用贯穿灯带，下方则是主动进气格栅。
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车型尺寸方面，新车长宽高分别为5355/1965/1850mm，轴距为3300mm，比现款车型车长增加5mm，基本可以忽略不计，同时增加了后轮转向和线控转向，强化整车灵活性。
车头配备龙鳞层叠式竖向电镀格栅，搭配LED大灯与双全彩DLP大灯，纵向布局拉高车头视觉重心。
结合此前工信部的申报信息，新车车身尺寸为4205×1810×1570mm，轴距2650毫米，对比现款车型车长增加425mm，轴距加长150mm，座椅布局由4座升级为5座，空间表现得到大幅改善。
此外，该车还搭载 BMW 首创全景 iDrive，支持视平线全景显示、3D 抬头显示、向心中控，纵辐运动方向盘融合物理按键与电容触控反馈。
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在车身尺寸方面，缤果 Pro 的长宽高分别为 4050mm、1758mm 和 1580mm，轴距为 2560mm。
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车尾两侧尾灯组内部采用了笑脸造型，点亮后辨识度较高。
IT之家 8 月 8 日消息，极氪官方今日表示，极氪 8X 正式上新曜夜套件，包括前格栅、车窗饰条、行李架、后扩散器等超 20 处熏黑处理，曜夜套件原价 12,000 元，限时售价 5,000 元。
新车前脸变得更为简洁，车尾依然采用贯穿设计尾灯组，但造型有所调整，车顶搭载激光雷达。
梅赛德斯-奔驰VLE 400（产品型号FA6530TBEV）为双电机四驱版本，前电机峰值功率为200kW，额定功率为120kW；
插混版为海豹07 DM-i，搭载1.5L发动机与峰值功率160kW的永磁同步电机。
V800车长和轴距进一步提升，接近5.5米，体量庞大，更加适合高端商务接待等场景，除入门版外，其余两款标配800V主动悬架和线控转向，同时还提供百万像素投影大灯、座椅舒享套装等。
8月5日，在尊界时代旗舰MPV及华为全场景新品发布会上，华为常务董事、产品投资评审委员会主任、终端BG董事长余承东宣布，尊界V800顶配售价为101.6万元，成为国产最贵MPV，标志着华为公司正式切入外资品牌长期垄断的百万元级豪车市场。
V680提供凌云墨白、瑞锦红、破晓金黑、曜日金棕、星耀黑五款外观配色，内饰可选墨阑棕、煦日棕、暖杏棕、月影杏四种主题，并设有“凌云墨白+月影杏”专属搭配，以及“曜日金棕+煦日棕”“破晓金黑+暖杏棕”“星耀黑+墨阑棕”等推荐组合。
动力方面，长城 H10 搭载 1.5T 发动机 + 双电机组成的 Hi4 混动系统，1.5T 发动机最大功率为 123kW，最大扭矩为 243N·m，电机最大功率为 100kW（前）、220kW（后），系统最大功率为 440kW，并配备四挡混动专用变速箱。
据IT之家此前报道，享界 G9 是鸿蒙智行首款科技豪华硬派 SUV，新车全系搭载华为全新自研电机，标配四驱，搭载了 800V 高压增程，综合续航里程 CLTC 可达 1300 多公里；
凤凰网科技讯 8月3日，华为智选车产品总监（享界系列）彭磊分享了鸿蒙智行享界G9汽车的顶棚和多功能尾门宣传海报，并谈及了该车“尾门厨房”的设计理念。
动力方面，腾势 Z9S 将会提供后置单电机版本以及搭载易三方技术的三电机四驱版本，其中单电机版本最大功率 370kW，三电机四驱版本综合功率 890kW。
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