三星哈曼收购德国采埃孚ADAS汽车业务 花费超百亿元
今晚预售 小鹏X9增程版“朋友圈”公布：华为排第一
小鹏X9超级增程供应商亮相：华为、博世、采埃孚在列
地平线与采埃孚推出城市领航coPILOT辅助驾驶系统，明年量产交付
近年来，采埃孚已经将电驱增程技术量产。眼下，采埃孚正研发下一代产品，也就是电驱增程系统（eRE）和电驱增程驱动系统（eRE+）。 采埃孚表示，和并联式混合动力解决方案（注：比如插电式混合动力）相比，…
这一观点通过他们最新公布的一款专为电动汽车设计的内燃机技术——增程器技术得到了验证。特别是eRE+，在必要时能提供高达210马力的动力，既能快速为电池充电，也可作为混合动力解决方案。采埃孚的这一技术创新，使得…
采埃孚集团首席执行官柯皓哲博士（Dr.HolgerKlein）在展会现场表示：“面对全球汽车产业的深刻变革，我们正以更敏捷的姿态推进战略升级，用持续创新的技术矩阵驱动全球出行生态的变革。”战略升级：以技术协同…
在智能化和电动化的浪潮中，我们凭借创新和加速发展，为上海车展带来了底盘2.0、新开发的电驱增程系统等一系列顶尖技术和创新产品。”秉持‘在中国，为中国’和‘在中国，为全球’的战略理念，我们不仅实现了全球先进技术…
中国市场对采埃孚集团具有重要战略意义，通过强化本地化战略，采埃孚不断提升研发和先进制造实力，在中国市场赢得多项业务。
继德国汽车零部件巨头大陆集团宣布，将汽车业务板块拆分，并计划于今年9月独立上市后，采埃孚集团也在3月20日宣布，公司正在评估将电驱动技术事业部进行独立拆分的可行性。 虽然采埃孚在欧洲市场遭遇挑战，但在中国市…
在2025年3月的汽车行业中，一系列重要事件吸引了广泛关注。他高度评价了中国作为全球创新引擎的地位，并指出中国已成为宝马集团未来发展战略中的重要一环。齐普策还透露，自2010年以来，宝马已在沈阳生产基地累计投…
持续更新的ZFMultiscan智检001作为采埃孚售后最先进的商用车诊断工具，通过运营数据监测、软件服务以及预防性和预测性维护等数字化手段，帮助服务站和车队客户实时掌握车辆状态，提前发现故障，减少非计划维修…
比博斯特高级副总裁巫子平表示：“XYZ三轴融合不是简单叠加，而是重构整车运动控制的底层逻辑，能够给用户带来革命性的驾驶体验，将重塑汽车智能底盘的生态格局。 展望未来，比博斯特将在刘晓辉与巫子平这对“行业创变…
上汽大通MAXUS近日推出了一款全新升级车型——新途V809AT，这款车型首次搭载了采埃孚9AT变速箱，为用户带来了更为高效的动力传输体验。据悉，新途V809AT的百公里综合油耗仅为8.2L，官方起售价为14…
这一革新使得新途V809AT的动力传输效率得到了显著提升，同时百公里综合油耗也控制在了令人惊喜的8.2L，而官方起售价仅为14.03万元。变速箱方面，新车搭载的采埃孚9AT变速箱相比之前的6MT/6AT变速箱…
伴随着这一升级，新途V809AT的动力传输效率显著提升，百公里综合油耗更是降低至8.2L，而其官方起售价仅为14.03万元。在变速箱方面，新车采用了采埃孚9AT变速箱，相比新途V80的6MT/6AT变速箱有了…
采埃孚在底盘系统、制动系统等方面加大了研发和生产投入，利用自身在机械工程领域的技术积累，开发出一系列先进的底盘和制动产品，为汽车制造商提供更全面的零部件解决方案。纯电汽车的兴起虽然给采埃孚、爱信等传统变速箱企…
10 月 21 日消息，汽车零部件采埃孚今日宣布，该公司的电子驻车制动器（EPB）产量已超 2.5 亿，使其成为全球首家 EPB产量突破 2.5 亿大关的公司。 电子驻车制动器是一种由电子控制器控…
轮胎部分根据配置不同有17、18和19英寸三种，尺寸分别是265/65R17、265/60R18和265/55R19，并且全部配备的是全尺寸备胎。在四驱系统部分，它配备是智能适时四驱，部分车型的差速锁需要选装…
据欧睿德介绍，TraXon 2Hybrid混动变速箱综合和平衡了采埃孚在传统传动技术以及电驱动技术两方面的优势，最终实现成本最优，为物流企业和车队运营商带来切实的经济价值。 注意到，在谈及电驱动…
本次合作不仅涵盖新能源解决方案的开发与应用，更延伸至整个醇氢生态系统的构建与完善，双方将积极探索醇氢生态的合作，携手共同加速新能源产业的发展与进步。远程与采埃孚作为各自领域的引领者，双方的全面战略合作将为中国…
采埃孚已将人工智能算法集成到cubiX和Eco Control 4ACC两个软件解决方案中，并应用在英飞凌集成了并行处理单元(PPU)的AURIXTM TC4x微控制器(MCU)上。与不使用人工智能的传统…
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