曾毓群曾当面告诉过马斯克：“4680电池将会失败，永远不会成功。”
新型氯化铁阴极材料的使用，结合固体电解质和锂金属阳极，可使电池系统成本降至现有锂离子电池的30-40%，并具有更高的工作电压。 研究团队表示，这项技术可能在5年内实现在电动汽车中的商业化应用，为电动汽车市场…
据最新一期《自然·可持续性》杂志报道，美国佐治亚理工学院领导的多机构团队开发出一种革命性低成本阴极材料——氯化铁，其成本仅为典型阴极材料的1%—2%，但可储存相同数量的电量。 2019年开…
01/20 14:04
01/20 13:53
京公网安备 11011402013531号