日前，“智能电混四驱轿车”领克10 EM-P正式上市，新车限时优惠价16.38万元起，共推出120四驱 Halo、120四驱 Ultra、240四驱 Ultra、240四驱 Ultra运动版四个版型，满足用户的多种需求。
上市1天，订单就超过12866台，这就是领克10 EM-P的战绩。
领克10 EM-P已于2025年9月8日正式上市，官方指导价为17.38万元 - 21.18万元，限时优惠价为16.38万元 - 20.18万元。
“上市当晚，1小时内订单破万，完全符合我们原来的预期，领克的用户只买高配，不买低配，即便都是Ultra，居然85%是240的，(其中）40%多一点是240的运动版，上面两个版本基本上一半一半。”领克10 EM-P上市发布会后的媒体沟通会上，领克汽车销售有限公司副总经理穆军在分析具体订单细节时如此说道。
9月8日，“智能电混四驱轿车”领克10 EM-P正式上市，限时优惠价16.38万元起，共推出120四驱 Halo、120四驱 Ultra、240四驱 Ultra、240四驱 Ultra运动版四个版型，满足用户的多元需求。
9月8日，领克10 EM-P正式上市，限时售价为16.38万元~20.18万元，超过很多消费者的期待。9月13日，继领克10 EM-P正式上市后，云南东峻天领领克中心开展领克10 EM-P试驾品鉴会。区域内消费者及各媒体到店试驾品鉴这款全新的旗舰车型。
2025年9月8日，领克在宁波宣布旗下中大型插电混动轿车——领克10 EM-P正式上市。新车共推出120四驱 Halo、120四驱 Ultra、240四驱 Ultra、240四驱 Ultra运动版四个版型，限时售价区间为16.38万–20.18万元。即日起至10月31日完成大定并提车的用户，可享受8重专属权益。
【2025年9月8日，宁波】“智能电混四驱轿车”领克10 EM-P正式上市，限时优惠价16.38万元起，共推出120四驱 Halo、120四驱 Ultra、240四驱 Ultra、240四驱 Ultra运动版四个版型，满足用户的多元需求。
近日，领克品牌旗下领克10 EM-P正式上市。新车共推出4款车型，指导价区间为17.38-21.18万元；同时官方还公布了限时优惠价16.38-20.18万元。领克10 EM-P全系均为双驱动电机四轮驱动，同时还搭载潜力浩瀚智能辅助驾驶H7方案等科技配置。
【2025年9月8日，宁波】，“智能电混四驱轿车”领克10 EM-P正式上市，限时优惠价16.38万元起，共推出120四驱 Halo、120四驱 Ultra、240四驱 Ultra、240四驱 Ultra运动版四个版型，满足用户的多元需求。
Q1：千里浩瀚 H5 版本与H7版本在功能上有什么差异？ H5 版本后续是否会更新车位到车位领航的 OTA？
9月8日，领克品牌首款C级轿车——领克10 EM-P正式上市。
轴距超3米、全系标配四驱：领克10EM-P限时16.38万元起售
9月8日，领克汽车智能电混四驱轿车领克10 EM-P正式上市。新车推出四个版型，限时优惠价16.38万-20.18万元，并提供8重购车权益。
2025 年 9 月 8 日，领克 10 EM-P 在宁波正式推出，这款 “智能电混四驱轿车” 以 16.38 万 - 20.18 万元限时优惠价，提供 120 四驱 Halo、120 四驱 Ultra、240 四驱 Ultra、240 四驱 Ultra 运动版四个版型，满足用户多元需求。同时，2025 年 9 月 8 日至 10 月 31 日期间完成大定锁单，并于 10 月 31 日（含）前完成尾款支付及提车的用户，...
【2025年9月8日，宁波】今日，“智能电混四驱轿车”领克10 EM-P正式上市，限时优惠价16.38万元起，共推出120四驱 Halo、120四驱 Ultra、240四驱 Ultra、240四驱 Ultra运动版四个版型，满足用户的多元需求。
近日，“智能电混四驱轿车”领克10 EM-P正式上市，限时优惠价16.38万元起，共推出120四驱 Halo、120四驱 Ultra、240四驱Ultra、240四驱 Ultra运动版四个版型，满足用户的多元需求。
造C级电混家轿，谁家都一样，竞争对手永远绕不开比亚迪汉系列。趁着老款和汉L逐步交接的销量重塑期，不少车企开始了对C级电混家轿的狂轰乱炸，也包括领克10 EM-P。
2025年9月8日，宁波。领克10 EM-P以“智能电混四驱轿车”之名正式上市。限时售价16.38万-20.18万元，全系标配激光雷达、eAWD智电四驱、高通8295芯片，Ultra版型更搭载算力高达700TOPS的英伟达Thor芯片，支持千里浩瀚H7高阶辅助驾驶。
新车搭载领克全新EM-P智能电混系统且全系标配四驱系统，系统综合最大功率达到390kW。智驾方面，领克10EM-P会全系标配激光雷达并搭载英伟达Thor芯片，其拥有700TOPS算力，可实现千里浩瀚智能辅助驾…
这种“高端配置绑定高定价”的局面，长期被外资品牌主导，也让中国消费者很难低成本享受到汽车技术进步的红利。其全系标配的eAWD智电四驱系统，响应速度快至10ms，能无感切换四驱模式，且支持智能电混、纯电、性能、…
吉利汽车集团高级副总裁林杰在沟通会上透露，通过三档混动技术的差异化布局，领克10EM-P不仅实现对合资B级车的降维打击，更将竞争触角伸向豪华品牌56E所在的市场腹地。更关键的是，HEV产品的推出将实现吉利从燃…
领克就是其中的代表，9月8日推出的领克10EM-P，作为品牌首款中大型插电混动轿车，基于自主研发的中大型平台打造，首搭高阶辅助驾驶芯片与智能电混系统，不仅实现了核心技术的自主可控，更将高端配置下沉到20万级市…
2025年9月8日晚间，领克10 EM-P正式上市，新车推出2种续航版本的4个车款供选，指导价区间为17.38-21.18万元，限时优惠价16.38-20.18万元，并享8重上市购车权益。
2025年9月8日，“智能电混四驱轿车”领克10 EM-P正式上市，限时优惠价16.38万元起，共推出120四驱 Halo、120四驱 Ultra、240四驱 Ultra、240四驱 Ultra运动版四个版型，满足用户的多元需求。
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