塞耶指出，考克森的言论在发布后的关键几分钟内，被一批“人工智能末日论者”账号迅速放大，这些人认为人工智能导致人类灭绝的风险很高。 这名预测人员还说：“我认为，它们在改变现实世界方面的能力尚未等同于数十亿人…
马斯克怒斥新纪录片《Musk》：导演心怀怨恨，影片无聊且抹黑自己
“这片子无聊透顶！”
有意思的是，就在这条推文之前一周，马斯克还通过视频参加过一场 G20 相关的部长级会议，当时口径要＂温和＂得多，说 AI 大概能把全球经济做大20% 到 30%。 马斯克在 X 上的这条推文，其实是把一层…
AI价格战下：DeepSeek降价求量，马斯克建厂抢电，谁才是未来赢家？
考克森指出，Anthropic高管们并非不知晓其中的风险，但他们的行事逻辑却充斥着一种诡异的自洽：“因为不信任竞争对手能安全地开发超级智能，所以我们必须抢在他们前面造出来。”9月9日，桑德斯在社交平台上直接…
早在2024年3月，马斯克就预言了变压器的短缺；2026年1月在达沃斯论坛上，他更是直言不讳地指出，AI发展最大的限制因素，竟然是电力供应。 国际能源署的数据令人警醒：到2025年，全球数据…
陆铭回应马斯克之问：AI不会取代就业，服务业是人类最后的护城河
当时很多人认为野外和特定场景并不需要人形，但现实是，马斯克为了实现那10亿个人形机器人的愿景，直接用庞大的制造生态打破了这种局限。马斯克的思路是，特斯拉在自动驾驶视觉、AI 大脑、整车制造层面积累了大量…
不过盲目乐观依旧十分危险，现实中电网老化的缺口、社保金面临削减的危机，依然是悬在普通人头顶的利剑.未来数字智能的总体量，将会超越全部人类的智能总和，人形机器人的数量也会超过人类。 马斯克给出一个现实的建议…
马斯克这回也不是随口一说，他反复在公开场合站台，自家Optimus的产线也砸了真金白银进去。他们的算法很朴素：全球80亿人，如果一台人形机器压到跟一辆家用车差不多的价格，每8个人配一台，加起来就是10亿。这…
马克龙办公室周五被迫出面回应，试图淡化美国航天巨头集体缺席带来的负面影响，但舆论普遍认为，这场峰会已经面临在发射台上直接炸毁的风险。对于华盛顿而言，宁可让峰会流产，也不愿看到欧洲在中国的参与下制定出任何可能限…
特斯拉Cybercab“无方向盘”上路引争议，马斯克或借监管灰色地带突围？
他预计AI将推动全球经济规模增加约20%至30%，换算下来每年新增约20万亿到30万亿美元。马斯克预测未来十年全球人形机器人数量将突破10亿台，单台生产力至少相当于人类的5倍，整体有望让全球经济规模扩大十倍以…
当数字智能越来越便宜，真正稀缺的东西正在变成：电力、芯片、制造能力，以及把AI装进现实世界的机器人。01｜马斯克先把一个时间点推到了眼前：软件，可能是最先被AI彻底改写的行业 但马斯克说，目前真正开始卡…
他给了一个公式：机器人水平 = AI软件 × AI芯片 × 机电灵巧度。今年他干的事，一条线拉下来特别清楚：1月SpaceX申请建太阳能驱动的轨道数据中心，2月把xAI收了，3月拉着特斯拉搞芯片计划，8月首期…
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