日前，马自达EZ-60官图发布，新车是一款纯电SUV，将于4月23日首发亮相。
长安马自达近日正式揭晓了其即将推出的全新SUV车型——EZ-60的预告图像。据悉，这款全球车型在海外市场上或将被命名为CX-6e，并预计在今年内登陆中国市场，与广大消费者见面。从官方透露的信息及预告图来看，E…
长安马自达正式揭晓了其即将推出的全新SUV车型——EZ-60的预告图像，这款车型预计将在不久的将来登陆国内市场，而在海外市场上，它可能会被命名为CX-6e。从官方透露的信息以及预告图来看，EZ-60延续了马自…
日前，长安马自达官方发布了旗下全新SUV——EZ-60预告图。根据此前信息来看，新车作为全球车型，在海外市场或命名为CX-6e，并有望在年内与国内消费者见面。
日前，长安马自达发布了旗下全新新能源SUV——马自达EZ-60的首批预告图，并表示新车即将迎来亮相（预计在2025上海车展）。据了解，马自达EZ-60基于长安EPA平台打造，车身尺寸数据或达到中型SUV级别。…
我觉得，这次EZ-60的设计属于是中规中矩的类型，大家怎样认为呢？内饰方面，既然是EZ系列，那EZ-60大概率也会延续现款EZ-6车型的设计风格，搭配双幅式的平底方向盘和大尺寸的中控屏，同时智能化程度也有望得…
这一设计语言不仅传承了马自达的经典元素，同时也注入了新的活力。这样的设计不仅符合当下消费者的审美需求，同时也提升了驾驶的便捷性和舒适性。动力方面，全新马自达EZ-60有望推出增程版和纯电版车型，以满足不同消费…
作为继EZ-6轿车之后，马自达新能源家族的第二位成员，EZ-60的亮相无疑是品牌在电动化时代迈出的又一大步。从预告片的画面来看，EZ-60依旧保留了马自达家族的设计语言，尤其是前脸部分，那标志性的盾形进气格栅…
作为“弯道之王”马自达6在电动化时代的继承者，长安马自达EZ-6完美传承了“人马一体”的操控基因，从底盘性能到动力响应，其每一处细节都在回答一个问题：如何让电动车过弯比燃油车更爽！可以看到，不论是对比燃油车，…
提供了两种售卖方案供消费者选择，而入门车型的价格更是直接下探至10万元以内，这无疑为消费者提供了更多的选择空间。以2024款EZ-6的入门增程130版本为例，国家补贴最高可达2万元，而厂家补贴更是高达2万元（…
马自达看来是想明白了，此次销售政策对于置换购车用户促单意图非常明显，入门车型直接打到了10万元以内。厂补为2万（包含保险补贴5千、置换补贴1.5万元），也就是选择六年0息的，购车价为11.48万元；选择补贴最…
动力方面，EZ-6采用了1.5升自吸发动机与电机的组合，形成了一套增程系统。官方数据显示，WLTC综合油耗仅为百公里0.78升，即使在馈电状态下，油耗也仅为百公里5.3升。价格亲民、配置丰富、油耗低且驾驶乐趣…
马自达EZ-6增程版外观设计现代且富有东方美学，车内配置齐全，动力性能表现出色，油耗低且具有良好的续航能力。此外，它还具有良好的操控性和智能化配置，如大屏幕导航、音响系统等。综合来看，马自达EZ-6是一款性价比高且具有科技感的车型。
更重要的是，马自达EZ-6在动力表现上也毫不逊色。马自达EZ-6不仅凭借卓越的动力系统和操控性能赢得了市场好评，在车身结构及安全配置上也不遗余力。对于消费者来说，EZ-6不仅是一款高性价比的新能源轿车，更是一…
比亚迪汉DM-i插混和马自达EZ-6增程在满电满油的情况下，可以轻松应对400至500公里的往返行程，即便是节假日出行，也不会产生续航焦虑。能耗方面，返程时比亚迪汉DM-i插混和马自达EZ-6增程均未补能，纯…
一花独放不是春，百花齐放春满园。
在当下的新能源车大致可以归结为纯电、插混、增程三大类，在20万级新能源车产品中，纯电标杆产品是特斯拉Model3，插混标杆产品是比亚迪汉DM-i，增程标杆产品是去年刚上市的长安马自达EZ-6，下面我们就从30…
与马自达著名的转子发动机相比，EZ-6的问世显得更为低调，却也承载着马自达在新能源领域的重要布局。2024年11月，EZ-6的销量达到了2445辆，但这一势头并未持续，到了12月，销量迅速下滑至1017辆，环…
这款车在上市2个月以后，并没有展示出新能源汽车产品的表现能力。从产品的角度来看，马自达EZ-6虽然是长安马自达在新能源汽车领域走向非常关键的一步，但是就目前的实际效果来看，表现并不惊艳，尤其是上市第二个月马自…
EZ-6和6e都传承了马自达百年造车的精髓，融合了长安汽车的电动智能技术，以全球标准和全球品质满足不同地区消费者的多样化需求。未来，马自达预计将有更多面向全球市场的创新车型陆续推出，旨在满足全球消费者对电动汽…
至于在电动化方面，基于长安EPA平台打造的马自达EZ-6带来了纯电、增程的双重选择，这也算是切实戳中了消费者的痛点，虽然对于合资车来讲，纯电动并不新鲜，但EZ-6的增程版还是合资车中的独一份，而在当下的新能源…
本次活动不仅有纯电和增程的EZ-6可以体验，还有合资品牌的竞品车型可以对比试驾。所以我将仪表盘上的能量流调整出来，我发现EZ-6的增程器早就开始上班了，而我未曾察觉。在增程车型上驾驶了五六十公里后，我换上了合…
马自达EZ-6是你喜欢的菜吗？
车尾部分，EZ-6与小鹏MONAM03一样，均采用掀背式设计，使其尾部看起来更加饱满，且尾箱拿放行李更方便，不过这样的设计与马自达其他轿车并不像，但灯组还是保留了其经典的双炮筒式设计，并融合了贯穿式设计，既保…
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