快科技8月29日消息，据报道，近日道路交通安全法修订草案提请十四届全国人大常委会第二十四次会议初次审议，首次设置“自动驾驶汽车的特别规定”专章，从法律层面厘清自动驾驶汽车与辅助驾驶功能的概念边界，并明确责任划分。
货车司机徐先生表示，自己刚停车就被一名骑电动车的老人拦住索赔，对方声称被货车挤下沟导致牙齿磕掉，并当场“吐血”展示伤情。
新世代车型上，侧面雷达扫描停放车辆周围区域，一旦检测到骑行者或车辆靠近，电子门锁会延迟释放，直到危险通过。
快科技8月27日消息，据报道，欧洲汽车行业围绕L3级自动驾驶展开的竞赛正在降温，宝马、奔驰和Stellantis三大车企先后调整策略，将资源转向更先进的L2级辅助驾驶系统。
Waymo 通过官方新闻稿披露了一组数据：现有网约车车队每周完成数十万次出行，主要在美国城市运营。
特斯拉官方手册也多次提示，FSD属于监督式辅助驾驶，并非自动驾驶，面对细绳索、细栏杆、低矮障碍物等特殊物体，存在识别失效风险，驾驶员必须全程紧盯路面，随时做好接管车辆的准备，不能把全部安全交给系统。
特斯拉（上海）有限公司、特斯拉汽车（北京）有限公司将免费为召回范围内的车辆加贴警示标识；
快科技8月21日消息，近日，浙江吉利控股集团董事长李书福接受了媒体专访，其中一个访谈片段谈到了民营企业二代接班问题，李书福分享了自己的见解。
据此，交警部门认定，周某负事故主要责任，三轮摩托车主负事故次要责任。
就在视线离开路面的短短数秒，车辆逐渐偏离原有车道，等林某抬头发现异常，已经来不及处置，车辆右侧直接剐蹭隧道电缆沟。
原告（李某继承人）诉称：李某系在从事网约车运营过程中突发疾病死亡，符合“司机猝死赔偿”理赔条件，要求保险公司支付保险理赔款 60 万元。
现代汽车集团将在 Hillstate 停车场地下一层的专用区域开展试点项目，该区域共有 53 个停车位，将使用两套现代威亚自动泊车机器人。
快科技8月7日消息，据Electrek报道，美国科罗拉多州帕克市警方近日拦下一辆在限速45英里/小时（约72公里/小时）路段以64英里/小时（约103公里/小时）行驶的特斯拉，司机当场坚称自己没有责任，理由是车辆正处于“完全自动驾驶”（FSD）模式。
小米汽车还介绍，该系统可通过胎压传感器最快150毫秒识别爆胎，并由整车运动控制中心在30毫秒内联动ESP、转向系统及制动系统，对车身姿态进行调整，同时限制动力输出，降低驾驶员误操作带来的风险。
在澎程汽车中，系统通过TPMS胎压传感器持续监测轮胎状态，最快150ms即可检测出爆胎。
然而，特斯拉目前的“速度模式”同时决定了车辆的驾驶风格和速度，而这些模式在不断调整中的表现变化，已经成为车主和公司都面临的主要问题。
但现实是，小蓝灯并没有等到 L3 大规模上路，反而随着 L2 智驾系统迅速进入普通乘用车，工信部公布的数据也显示，2026 年以来，搭载驾驶辅助功能的乘用车新车市场渗透率已经达到 70%，其中带有领航驾驶辅助功能的车型超过 30%。
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原来，连美国人都觉得特斯拉的车灯晃眼
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