3 月 24 日消息，据央视新闻报道，全国首个双极高、低端直流系统同步启动带电调试的特高压直流输电工程 —— 陇东至山东 ±800千伏特高压直流输电工程设备验收合格，正式启动直流系统带电调试。 此…
传统高压架构仅聚焦电驱系统，而比亚迪超级e平台构建了覆盖三电系统、热管理系统及智能座舱的全域千伏生态。在半导体领域突破1200V车规级IGBT，功率密度较行业提升40%；自主研发的高介电冷却液可耐受1200V…
其中，兆瓦闪充技术尤为引人注目，它以惊人的“1秒2公里”峰值充电速度，大幅缩短了充电时间，有效缓解了用户的里程焦虑。“超级e平台”的核心亮点之一——兆瓦闪充技术，为电动汽车用户带来了前所未有的便捷。比亚迪“超…
这一卓越成就，使得搭载闪充电池的汉L，能够实现“1秒2公里”的全球量产最高峰值充电速度，真正做到了闪充5分钟，畅行400公里。比亚迪闪充电池的推出，不仅仅是一项技术突破，更是对整个电动汽车行业的一次深刻变革。…
从电池正极材料到功率半导体晶圆，比亚迪用二十年时间搭建起的垂直整合体系，不仅保障了技术创新的自主性，更形成了难以复制的产业护城河。综上所述，比亚迪超级e平台的发布，不仅是技术上的突破，更是对中国汽车工业的一次…
“兆瓦闪充”技术的发布，标志着比亚迪在电动汽车领域的技术积累达到了一个新的高度。这项技术能够支持1000V的充电功率，不仅将电池充电功率提升至1000V，还对电机、电源和空调系统进行了全面升级，成功实现了全球…
这一技术革新将整车电压平台从传统的400-800V提升至千伏级别，带来了前所未有的充电效率。同时，自主研发的高介电冷却液能够耐受1200V电压冲击，为车辆的安全运行提供了有力保障。从机械性能到智能体验的全面进…
新发布的“兆瓦闪充”技术不仅将充电功率提升到了1000V，还将电机、电源与空调系统一并推向千伏时代，成为全球首个量产乘用车全域千伏高压架构。这两款车型不仅搭载了“兆瓦闪充”技术，还配备了新一代驱动电机，将成为…
通过展示其在高压架构、兆瓦充电和高转速电机等方面的突破性进展，比亚迪展示了其在电动化领域的强大实力和技术前瞻性。这种垂直整合能力带来的不仅是技术参数的提升——当行业还在为800V架构的供应链配套发愁时，比亚迪…
这次发布的超级e平台技术不仅刷新了多项全球纪录，还通过引入闪充电池、3万转电机和全新的1500V碳化硅功率芯片，全面提升了电动车的充电速度和性能表现。这一芯片的成功量产，突破了超高电压下功率模块设计的难题，进…
比亚迪在此背景下提出了"油电同速"的研发目标，并通过其超级e平台成功实现了量产乘用车的全域千伏高压架构，将整车电压平台从400-800V提升至千伏级别。这种从机械性能到智能体验的全面进化，正在重塑用户对电动汽…
比亚迪超级e平台首次将乘用车的电池、电机、电源和空调系统等核心部件全部升级至1000V高压架构，成为全球首个量产的“全域千伏高压”平台。比亚迪通过全域千伏架构和闪充电池，将补能效率提升至行业新高度。华泰证券分…
主动液冷散热：高压接线盒和配电盒与整车的热泵系统（HeatPump）及液冷回路集成，通过精确的温度控制确保高压组件在极端工况（如拖拽、越野）下的稳定性。 一体化压铸技术：高压接线盒与车身结构（如特斯拉的“…
此次发布以“全域千伏架构”为核心，推出闪充电池、3万转电机及1500V碳化硅功率芯片三大技术突破，从充电效率、性能表现到产业链自主性实现全维升级，为全球新能源汽车行业树立全新标杆。两款车型凭借千伏架构、兆瓦闪…
聚焦供应商层面，如今已有不少企业正在推动铝导体的应用，而作为国内车载高压互连解决方案头部供应商，中航光电已实现了多点突破，在铝电缆、设备内铝排、大功率充电铝排、铝接触件等板块取得了显著成果。综合来看，从铝导体…
在新能源汽车领域，一场由比亚迪引领的发布会，标志着“油电同速”新时代的到来，同时也照亮了高压快充技术的发展蓝图。近年来，技术标准的快速迭代成为行业瞩目的焦点。面对这一蓝海市场，不仅传统车企加大研发投入，科技巨…
2025年3月17日晚，比亚迪以一场“兆瓦闪充油电同速”为主题的技术发布会，向全球展示了其下一代电动车技术平台——超级e平台，以及首搭该技术的旗舰车型汉L、唐L。从1000V高压架构到兆瓦级充电效率，从智能生…
比亚迪超级e平台发布，实现1000V高压架构与兆瓦级闪充技术突破，实现电动车从“替代燃油车”向“重构出行体验”的跃迁。超级e平台以智能硬件集成的体系升维与向下兼容+向上突破双轨策略，推动电动车行业底层逻辑重构。
近日，比亚迪在“超级e平台技术发布会”上正式发布了“兆瓦闪充”技术，这一革命性的充电技术将电动车的补能效率提升到了前所未有的高度，同时也引发了市场关于高压快充与换电模式未来发展的深度思考。比亚迪的“兆瓦闪充”…
比亚迪发布超级e平台，实现1000V高压架构与兆瓦级闪充技术的物理升维，实现中大型轿车仅需10分钟完成80%电量补能，实现智能硬件集成的体系升维，实现技术普惠与市场分层的战略升维，推动电动车从“替代燃油车”向“重构出行体验”的跃迁。
在新能源汽车领域，800V高压快充技术以其显著的充电速度和能量转换效率，成为一大技术亮点。
比亚迪的三项硬核创新，为"充电焦虑"写下终章。全球首个可量产的乘用车千米系统。发布会现场，代号"风暴之眼"的驱动电机引发行业震动。比亚迪正构建从技术到基建的完整生态。比亚迪工程研究院实测数据显示，传统快充站平均滞留时长仍高达45分钟。...
此次比亚迪发布的“兆瓦闪充”技术，不仅可以将充电功率提升至1000V，同时也把电机、电源以及空调做到了1000V，是全球首个量产乘用车全域千伏高压架构，将电动车正式带入千伏时代。在车快评看来，随着比亚迪兆瓦闪…
800V高压+双腔空悬+740续航，沃尔沃ES90能重塑豪华纯电市场吗？
今年两会国产终端实打实火了一把，随便刷一刷两会报道视频，发现很多记者都在用中科可控的Suma。 科技圈一直都对国产装备有很深的性能焦虑，但可控这波操作确实颠覆了刻板印象。要知道两会报道可不是随便谁都能扛得住的…
电动车充电技术的未来：超充与换电的博弈。比亚迪将发布全新1000V高压平台，支持5C以上的超充技术，有望提升电动车充电速度。然而，充电效率和电网承载能力仍是挑战，需要改进。未来需要高效电池材料，推动技术突破。
比亚迪此番动作，并非仅仅因为“天神之眼”的技术有多么超前，而是其敢于将高速NOA等先进技术“下放”至售价7万元的海鸥车型上，这一点让许多品牌望尘莫及，甚至难以想象。这意味着，在比亚迪1000kW超充站充电时，…
高效稳定的电源输出可用于新能源产品的研发和验证，提升其安全性与可靠性。工业制造：在工业控制系统中，1000V直流电源可用于高压电机驱动、电镀行业中的阳极氧化工艺，以及电弧焊接、电磁加热等高功率工业设备的直流供…
沃尔沃汽车宣布，旗下旗舰电动SUVEX90将迎来电池组重大升级，从现有的400V系统升级为800V高压电池组，此举将显著提升充电效率，巩固其在高端电动车市场的竞争力。本次升级是沃尔沃在电动化技术上的一次重大突…
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