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  • 消息称魏建军与贾跃亭合作,长城汽车出海美国

    07/24
  • 魏建军与贾跃亭合作,长城汽车出海美国

    希望成为智能电动车市场的“丰田”,并将进军增程式混动车型市场。

    07/24
  • 汽车的尽头是超跑 魏建军意外“泄露”了天机?|快讯

    07/23
  • 长城汽车董事长魏建军发文为公司 35 周年庆生,神秘超跑现身合照

    07/23
  • 《人民日报》头版,为什么选择长城汽车魏建军?

    07/23
  • 魏建军发长城汽车高管合照“意外”泄密:超跑要来了

    07/23
  • 登上《人民日报》头版,魏建军和长城汽车做对了什么?

    07/22
  • 登上《人民日报》头版,魏建军和长城汽车做对了什么?

    07/22
  • 继华为任正非后,《人民日报》头版点赞长城魏建军

    07/21
  • 继华为任正非后,《人民日报》头版点赞长城魏建军

    07/21
  • 讨好中年人,魏建军拼了

    07/19
  • 魏建军:硬核Daddy需要一个“杠精”

    07/14
  • 魏建军:硬核Daddy需要一个“杠精”

    07/14
  • 长城汽车招聘「35岁+」人才!魏建军:35岁不应该是终点;李想自曝「蔚小理」大佬约饭:不舒服的建议也会提;广汽菲克宣告破产!

    07/09
  • 一年净赚127亿,但为保住利润,魏建军还要拼

    07/08
  • 一年净赚127亿,但为保住利润,魏建军还要拼

    07/08
  • 百万网红设局“维权”?新车上高速时出现故障,直接喊话魏建军!

    魏牌声明也暗示了张教官团队可能存在“设局拍摄”的行为,指出其“非一般用户”的身份,以及多次以“诚意不足”为由拒绝正常沟通,并质疑其维权动机。更令人质疑的是,在尝试常规维权渠道之前,张教官便直接要求与董事长对话…

    07/07
  • 2025半年记:魏建军一句话引发行业“地震”,下半年战局已显雏形

    全球汽车格局生变,国内也未能幸免,一汽集团旗下子公司一汽南京科技开发有限公司,于5月21日宣布全员解散,约100名员工可选择N+4赔偿;奔驰中国和蔚来汽车则更早一些启动裁员计划,前者将波及15%的员工,涉及销…

    07/04
  • 魏建军拟“复兴”欧拉:消息称年销目标5万辆,下半年两款新车

    6月30日消息,据“一见Auto”今日爆料,长城汽车欧拉品牌今年下半年将推出两款新车,一款是A0级轿车,一款是SUV。这是欧拉品牌时隔两年有余再度推出新产品。知情人士表示,长城正在调整欧拉的销售渠道及销售目标…

    07/01
  • 长城汽车董事长魏建军发声

    对于投资者提出的公司下一个五年有什么发展计划的问题,魏建军介绍,下一个五年,长城汽车不变的就是要坚持长期主义,底线不能突破。 在股东大会上,公司CTO吴会肖也表示:“实际上智能化发展到现在,无论是在中国,还…

    06/18
  • 预言帝还是清醒者,魏建军的哪些警示正在应验?

    而长城汽车2024年全年销量123万辆,同比仅微增0.37%,净利润126.92亿元,同比暴增80.73%,单车利润达1.03万元,盈利能力位居行业前列,算是狠狠的回击了“唯销量论”。 魏建军在访谈中表示,…

    06/08
  • 魏建军揭露 “零公里二手车” 乱象,谁在割消费者韭菜?

    在5月23日的采访中,魏建军直言:“现在有一种怪象叫‘零公里二手车’,它上完牌照就算注册了,好像是卖出去了,但是又回到了二手车市场。更夸张的是,部分车企甚至在车辆尚未出厂时就完成注册,通过关联公司完成左手倒右…

    06/03
  • 魏建军“三批”汽车行业乱象 为什么清醒的认知却无法自救?

    这种思维在传统燃油车时代或许有效,但在新能源汽车时代却显得格格不入,毕竟,市场已经给出了答案。反观长城,23亿元营销费用堆砌的声量未能阻止销量下滑,蜂巢能源、毫末智行的技术储备因战略犹疑未能转化为市场优势。这…

    06/01
  • 某车企董事长回应魏建军“汽车业有恒大”

    在会上,长安汽车董事长朱华荣回应了长城汽车董事长魏建军关于“汽车业有恒大”的说法。 朱华荣表示,他理解魏建军的言论是在提醒行业更加注重风险控制,就像在股市里提醒股民“股市有风险,投资需谨慎”一样。魏建军强调,…

    05/28
  • 长安董事长谈魏建军发言:两年内行业竞争将回归良性

    5月27日,长安汽车2024年度股东大会召开,公司董事长朱华荣在会上就汽车行业竞争态势及公司发展等关键问题发表重要观点。他强调,重组对长安汽车未来在国际化、市场化等方面的发展更为有利,并且…

    05/27
  • 魏建军爆料:纯电车行业亏损严重,资本大撤退!

    这种局面进一步加剧了新能源车行业内的竞争,许多企业不得不依赖资本市场的融资和政府的补贴来维持运营。随着补贴政策的逐步退出,企业将面临更大的市场挑战,而如何在没有资本和政策支持的情况下实现盈利,成为了新能源车…

    05/27
  • 中国汽车全球化崛起,魏建军:健康发展需拒绝资本过度裹挟

    这一数据不仅标志着中国汽车市场的前四个月产销量首次突破千万大关,也反映出从单纯“产品输出”向全面“产业输出”的转型,彰显了中国汽车品牌的全球竞争力。 价格战虽然在短期内有利于刺激消费者需求,加速汽车普及,但长…

    05/27
  • 电车VS混动,谁才是未来出行主流?长城魏建军观点引热议

    随着电池技术的不断进步,电动车的续航里程将大幅提升,充电时间也将显著缩短,这将进一步推动电动车市场的普及。随着人们环保意识的不断提高,越来越多的消费者开始倾向于选择更环保的出行方式,这将为电动车市场的未来发展…

    05/26
  • 电车VS混动,谁才是未来出行主流?长城魏建军观点引热议

    随着电池技术的不断进步,电动车的续航里程将大幅提升,充电时间也将显著缩短,这将进一步推动电动车市场的普及。随着人们环保意识的不断提高,越来越多的消费者开始倾向于选择更环保的出行方式,这将为电动车市场的未来发展…

    05/26
  • 魏建军:大部分纯电车亏损严重,资本赚完钱就跑了

    更扎心的,是那句老股都卖掉了,像是一声闷雷,在这安静的市场上炸得人心烦意乱。电车不是买一堆电池就能开走的玩具,它是出行的工具,命系其上。中国是世界上最大的新能源市场,这是优势,但也意味着压力。可如果谁都不说实…

    05/25
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