在新能源汽车参数内卷的当下,一款车的真实操控实力,终究要靠实测说话。北京现代首款纯电平台SUV北京现代EO(ELEXIO)近期完成了一场价值过亿的全球标准验证,从180km/h高环测试到冰雪路面脱困,从紧急制动到连续颠簸路,其操控表现刷新了人们对10-15万级纯电SUV的认知。
作者:王珊珊
不久前,鲍师傅去了一趟北京现代位于烟台的全球标准测试场,进行了一场可谓极尽详细的测试。比如,开着北京现代ELEXIO冲过模拟台风12级环境的测试台、穿过各种频率起伏不定的颠簸路、以180公里的时速行驶在高环...等等。作为见证过中国汽车工业从燃油时代迈向电动化的汽车媒体人,当我感受了这款北京现代首款纯电平台SUV的驾控表现,深感它正...
继6月份实现逆势增长后,北京现代在7月份继续巩固销量成果:全月累计销售新车17761辆,同比增长41.5%,远超行业平均增长率。
北京现代正式拉开“反攻”序幕的首个动作,不是大张旗鼓的宣传造势、也不谈雄心勃勃的宏大口号,而是选择瞄准新能源汽车消费体验的痛点,刀刃向内果断切入。
越是变化,越要真·质。
近日,北京现代正式宣布,其首款基于纯电平台的SUV——ELEXIO,正式命名为EO。该车型基于E-GMP平台打造,预计将于9月份上市。
近日,北京现代正式宣布,其首款纯电平台SUV——ELEXIO正式命名为EO(ELEXIO)。新车基于E-GMP平台打造,将于9月份上市。
2025年,新能源汽车市场陷入了前所未有的“信任危机”。
众所周知在每年的6月7月都是公认的汽车销售淡季,但就在6月份实现逆势增长后,在刚刚过去的7月,北京现代7月份累计销售达到17761辆,同比增长41.5%。销量持续向好,进一步表明北京现代的“品质功底”在竞争中,正在被更多用户接受、认可和信赖。
当一辆纯电SUV在专业测试场以180km/h的时速疾驰却稳如磐石;当它在-30℃极寒中从容启动并实现边加热边充电;当它经历“两天三撞”的严苛考验后仍能保护乘员周全——这不是科幻场景,而是北京现代EO(ELEXIO)在烟台现代汽车研发中心向全球展示的“真质”实力。
北京现代在电动化转型方面与新兴势力有着显著的区别,依然保持了老牌国际汽车集团的严谨和周密。从“概念炒作”迈向“实质时代”的过程中,一款以安全为基石、以技术为核心的产品是必不可少的。
车市激荡,执炬者破局!当新能源赛道深陷“参数内卷”迷局,安全标准模糊不清,北京现代以一场震撼业界的行动点燃变革之火——全球首个厂商对媒体开放的“真”实测活动!这不仅是一场技术实力的硬核展示,更是一份掷地有声的“真质力”宣言:以全球标准为尺,用真实数据为证,北京现代正用行动刺破行业迷雾,让造车回归安全本质!
北京现代的电动化转型更新势力有着明显的不同,依旧带有浓重老牌国际汽车集团的严谨和周密。从“概念炒作”迈向“真质时代”的硬刚,一款以安全为基石、以技术为内核的产品是不可或缺的。
这两天看到一个段子:弯道超车=准备抄袭, 遥遥领先=抄袭成功 ,被卡脖子=抄袭失败……段子是对新能源造车的调侃,并非事实。
2025年,作为北京现代“电动化转型”战略的新能源元年,其首款纯电平台SUV EO(ELEXIO)的市场表现备受关注。近日,北京现代举办“在中国 为中国 向全球”EO(ELEXIO)全球标准验证活动,邀请媒体现场见证实测过程,以公开透明的方式呈现这款车型的安全品质与综合性能。
在国产品牌与合资品牌不断推出新能源车型的今天,似乎少了北京现代的身影,终于,北京现代推出首款纯电平台SUV EO(ELEXIO),为了进一步验证首款纯电平台SUV EO(ELEXIO)的安全品质与“真质”实力,北京现代特别策划了这场“在中国 为中国 向全球”北京现代EO(ELEXIO)全球标准验证活动。
当价值过亿的测试场卷起烟尘,北京现代首款纯电平台SUV—北京现代EO(ELEXIO)(ELEXIO)正以近乎“疯狂”的硬核实测,撕掉纯电车型“傻快不稳”的标签。这款被寄予厚望的“新质力”车型,正用底盘调校的深厚功底,重新定义10-15万级纯电SUV的驾控天花板。
2025年,新能源赛道继续卷配置、卷价格,但如果只拼“看得见”的卖点,迟早会踩到红线。在我看来,品牌真正该卷的是“安全”——这是一辆车的地基,地基不稳,再花哨的上层建筑也会塌。北京现代把首批ELEXIO试驾车直接拉到媒体面前,现场测试翻车、测试碰撞、测试高环,用类似“现场直播”的方式回答:地基,他们愿意多花成本打牢。
在当今汽车行业,电动化转型的浪潮正汹涌澎湃。各大车企纷纷投身其中,试图在这片新的蓝海中占据一席之地。在这场激烈的角逐中,北京现代以其独特的战略布局和坚定的行动,成为了备受瞩目的焦点。
黄海之滨的烟台是一个宝藏城市,有山、有海、有产业,蓬莱仙境、张裕葡萄酒、红富士苹果全国闻名,制造业实力也很牛。据烟台发改委新闻公告显示,今年上半年烟台地区生产总值5375.11亿元,按不变价格计算,同比增长6.4%,增速居全省第1位,第二产业增加值2344.67亿元,增长8.9%。
日前,笔者在工信部第十九批《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》获取到了北京现代ELEXIO的最新产品信息。作为北京现代首款纯电平台SUV,北京现代ELEXIO至少推出5种续航车型,CLTC工况纯电续航里程至高722公里。据悉,北京现代ELEXIO计划于今年第三季度正式上市。
作为北京现代首款纯电平台SUV,北京现代ELEXIO至少推出5种续航车型,CLTC工况纯电续航里程至高722公里。北京现代ELEXIO支持匹配20英寸轮辋,隐藏式门把手、贯穿式风格后尾灯组等电动车常见的外观元…
作为北京现代旗下全新纯电 SUV,ELEXIO将 定于 9 月上市,新车凭借 722km 的超长续航和差异化设计,有望成为新能源市场的焦点车型。如果有感兴趣的小伙伴,可以来了解一下。
如果只给你展示一张新车的内饰图,平直的中控台线条搭配上深下浅的配色,中控台取消仪表盘和物理按键,三辐式多功能方向盘+怀挡换挡,大尺寸中控屏+副驾娱乐屏组成的27英寸一体式连屏;副仪表台上下镂空设计,上层有手机无线充电……这一切的一切,是不是很像某个国产新势力的内饰设计风格。
随着现代全新纯电SUV车型ELEXIO外观的大幅度曝光,近日北京现代于社交平台正式亮相了这一全新车型的内饰造型。
近两年,国内汽车市场对韩系车型的需求明显减弱,尤其是在新能源时代的冲击下。然而,作为全球销量前三的汽车制造商,现代汽车却在悄然发力。经过北京现代五年的精心打造,首款纯电SUV——北京现代ELEXIO近日正式亮相,其时尚且充满科技感的外观吸引了大量消费者的关注。日前,北京现代官方正式发布了新车的内饰官图,并宣布该车将于今年第三...
现代Elexio是一款专为中国市场设计的小型SUV,配备有集成触摸屏多媒体、独立前大灯、像素化的灯带、可伸缩门把手、滑板样后保险杠等特色。车身设计采用E-GMP平台,长度、宽度、高度根据版本不同变化,轴距2750毫米。
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