Polestar 7是一款基于SPA3平台打造的紧凑级纯电动SUV，预计于2028年上市。新车延续家族化设计，采用双L型大灯组，同时计划于2028年投放欧洲市场。SPA3平台继承了SPA2平台的软件系统和电气架构，拥有极强的兼容性。
7月3日消息，极星汽车今日宣布，其全新SUV车型Polestar7将在沃尔沃汽车位于斯洛伐克、目前仍在建设中的工厂投产，这也将成为极星首款在欧洲本土生产的车型。极星在声明中表示，已与沃尔沃汽车签署相关…
Polestar 7将专为欧洲市场打造，并在欧洲本地生产。
苹果表示，在未来一年时间里，包括现代、起亚在内的全球许多汽车制造商正在努力提供CarPlay Ultra。
5月19日，Polestar极星官方宣布，旗下中大型纯电动SUV——2025款Polestar4正式上市。尾部设计大胆创新，取消了传统后挡风玻璃，通过8.9英寸流媒体后视镜提供后方视野，不仅降低风阻，更塑造出…
极越汽车已经原地解散了，夏一平会去寻找新的项目，哪吒汽车的主体也已经被申请破产重组了，CEO也被限制高消费，那么极星Polestar还能够坚持多久呢？背后有吉利集团的加持，但未来是否会步极越的后尘呢？根据最新…
此次发布涵盖了豪华版和性能版两款车型，分别定价为33.80万元和39.80万元，为消费者提供了多样化的选择。在续航方面，2025款Polestar4全系标配了100kWh的大容量电池组，确保了出色的续航能力。…
Polestar，这一由沃尔沃与吉利联手打造的高性能电动汽车品牌，近年来凭借其独特的设计理念和卓越的驾驶性能，在汽车市场上掀起了一股不小的波澜。2025款Polestar4推出了豪华版和性能版两款车型，分别定…
2025款极星Polestar 4实车曝光，升级配置包括电池组容量、Nappa座椅、双电机版配备Brembo制动卡钳等，Nappa内饰组件包括Nappa真皮座椅、后排舒适头枕等。
续航方面，Polestar4单电机豪华版搭载了100kWh大容量电池，CLTC工况下续航里程高达755公里，相较于前款提升了87公里，这一表现在同级车型中堪称顶尖。双电机版则凭借400kW的综合功率，实现了3…
在新能源汽车的激烈角逐中，极星品牌一直以独特的设计与卓越的性能吸引着众多车迷的目光。车身侧面，前翼子板处的充电接口、隐藏式车门把手以及亮黑色双五辐式大尺寸轮圈，不仅提升了整体的科技感，还彰显出不俗的性能；平直…
日前，有消费称，极星Polestar 5将于9月的慕尼黑国际车展上正式亮相，尽管新车早在2023年就公布了部分核心参数并展示了接近量产状态的原型车，但完整技术细节和内饰设计要等到车展上才能揭晓。
近日，2025款极星Polestar4实车惊艳亮相，迅速吸引了众多消费者与媒体的目光，尤其是其标配Nappa座椅这一亮点，更是为驾乘者带来了极致的舒适体验。后排座椅的靠背角度可电动调节，最大可倾斜至34度，搭…
内饰方面，2025款Polestar4同样不遗余力。双电机版车型则更加惊人，最大功率达到了400kW，同样配备了100kW的电池组，虽然CLTC续航里程为620km，但0-100km/h的加速时间却缩短至了3…
2025款极星Polestar 4实车亮相，升级配置，包括电池组容量增加、Nappa座椅、运动避震等，导航 Pilot辅助驾驶套件也将标配。双电机版车型最大功率分别为200kW和400kW，CLTC续航里程分别为755km和620km。
极星Polestar通过独特的设计理念和创新实践，打破了电动汽车市场的同质化现象，成功引领了设计风潮。极星Polestar在空气动力学与设计的完美结合中，注重空气动力学性能和续航能力的提升，同时以人为本的纯粹设计理念源于北欧的斯堪的纳...
在美国工厂生产Polestar3车型之前，极星科技董事长沈子瑜曾表示欧美市场上销售的所有车辆均由中国制造，而且，根据美国《凯利蓝皮书》的数据显示，2024年上半年，该品牌还在美国卖出了3555辆电动轿车Pol…
PolestarEV车主很快将拥有更多充电选择。该公司周二表示，其产品线现已接入美国和加拿大的特斯拉超级充电网络。未来的Polestar车辆将采用NACS插座作为标准配置，现有车主从今天开始可以在当地的Pol…
同时，生于赛道的极星Polestar，始终坚持把近30年来积累的冠军经验和技术反哺到量产车上，让更多人感受到纯粹驾控的魅力。极星Polestar从时尚界与高端运动装备中汲取灵感与工艺精髓，运用前沿创新技术与高…
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