小米HAD增强版辅助驾驶发布：引入强化学习与世界模型，AES紧急转向功能上车
测试地点位于地下车库，地面有水模拟湿滑路面
“请切勿依赖低速自动紧急制动替代驾驶员的正常制动操作。”
国标新规说2028年AEB必须装，这事儿就像当年强制装安全带。基础安全有了，但怎么用好才是关键。普通AEB就是“系上安全带”，极氪G-AES却像“安全带+安全气囊”组合拳，激光雷达像夜视仪，能看清雨雾里的障碍…
6月10日消息，有投资者在互动平台向四维图新提问：董秘，您好！请问公司的前视一体机和AEB有什么关系？谢谢。公司回答表示：公司的行泊一体、舱驾一体及前视一体机等产品均包含AEB功能。 来源：…
在这背后就是自动紧急制动系统AEB在发挥作用，其原理很简单，就是通过车辆的传感器实时监测预警到风险发出警报，如果司机还没有反应，AEB就会紧急制动来减少事故的发生。 第二个难题是漏检，传统汽车AEB系统它有…
冯兴亚认为，跨过“L2智能辅助驾驶”到“L3自动驾驶”的分水岭，不是简单的技术升级，而是从“人机共驾”到“系统主导”的责任交接，这意味着用户对安全的底层需求发生了质变。面向自动驾驶时代对智能驾驶技术、整车安全…
5 月 29 日消息，蔚来乐道今日宣布 Coconut 椰子 1.2.0 版本正式开启推送，端到端 AEB 上线，升级至 240度安全防护圈，支持麦当劳智慧点餐，无麦 K 歌升级 2.0。升级后的…
5月20日消息，极氪科技副总裁日前分享了一则极氪AEB在夜间逆光环境下，自动识别行人并刹停的案例。 相较于智能辅助驾驶系统，AEB和AES是自动触发，能够最大程度上避免交通事故，比辅助驾驶系统更为实用和…
这主要源于两个因素：一是适用范围扩大至N1类载货汽车，新增约350万辆/年的市场空间；二是8万元以下入门级车型的AEBS装配率将从2.6%迅速提升至100%，填补巨大的市场空白。据高工智能汽车研究院数据，20…
《2024自动驾驶行业研究报告》称,有54%的汽车消费者将智能化水平列为购车时考量的关键因素，在这一趋势下，自动紧急制动系统（AEB）作为智能驾驶的基础安全功能，其技术突破与普及化成为行业焦点。在行车过程中，…
快科技4月14日消息，今日，问界用户服务发布《关于辽宁沈阳工业展览馆M7 Pro事故的声明》。官方深表歉意，已积极协助就医，经检查伤者有轻微挫伤，当日已出院。 同时，官方已注意到网络上的相关不实信息，并将采…
AEB和感知硬件存在紧密关系，感知硬件性能提升理论上可拉高AEB刹停时速上限。是领先的汽车产业大数据分析、信息洞察和供应链配套对接服务平台，提供全球汽车新技术智能网联新能源前沿资讯、车企及配套供应链供…
相较于设计，埃安UT在尺寸和空间上更有亮点。论产品力，新车在空间、配置、动力、续航等方面均有优势，对比同级车型可谓是非常“能打”。再加上6.98万元起的售价，可以相信埃安UT大概率在接下来将成为细分市场的一匹…
AAA将2024年款日产楼兰、吉普大切诺基和斯巴鲁Outback的AEB性能与各自的2018年款产品进行了比较。结果新型车型在35mph（约56km/h）以下的速度下100%成功避碰。测试结果显示，在老款车型…
10月13日消息，日前，极氪副总裁分享了一位车主AEB实战案例，引起网友关注。 据这位车主介绍，国庆期间他晚上驾车出行，因为路灯昏暗，且有大树遮挡，他压根没有看到路边骑车的行人，行人也没有看路，直接带着…
《美国、欧盟等40国达成AEBS监管草案》：美国将AEB纳入轻型车辆标准，欧盟等40国将AEB纳入重型车辆标准。中国也将AEB纳入新车标准中。
由于感知技术还不够成熟，以及道路数据不完善，早几年在特斯拉Autopilot2.0版本，很多车主就碰到过类似的场景：车辆会将天桥在道路上投射的影子视为障碍物，并自动启动刹车。即便AEB的事故如此之多，召回也不…
本田雅阁因AEB系统缺陷引发2876起事故，NHTSA称每年可挽救362人生命，但需解决系统误报问题。其他汽车制造商也面临类似问题，通用汽车召回近56000辆混动车，马自达召回近10000辆混动车。
值得注意的是，在HarmonyOSNEXT正式版发布的时候，鸿蒙PC版也有望登场，目前该系统已经在华为HarmonyOS开发者官网设计指南中出现。 值得注意的是，图中还显示鸿蒙PC版的应用将与手机、平板上…
近日，宝骏汽车联合卓驭科技（原大疆车载）官宣最新智驾成果——灵眸智驾2.0 Max，实现「端到端模型」在20万内首次量产落地，将由宝骏云海首发搭载，全系标配。
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