杜光东博士指出，近年来，全球新能源行业发展迅猛，中国新能源产业更是在规模上领先全球。庞大的基站数量使中国实现了互联网无盲区覆盖，构建起数字化转型的神经网络，为新能源产业与数字技术融合创造了有利条件。正如杜光…
尽管低温对电动车续航有一定影响，但Model3在续航达成率和低温能耗方面依然表现出色，在纯电动轿车组别中排名靠前。特斯拉通过其先进的BMS系统，不仅显著提升了电动车的续航能力，还确保了电池的安全性和稳定性。特…
具体来说，BMS具备多种功能，包括但不限于电池状态监测、充放电控制、热管理、均衡管理等。 综上所述，BMS系统是电动汽车和储能系统中的重要组成部分，它通过智能化管理和维护电池模块，确保电池系统的安全、高效运…
国内在电池管理芯片已经量产并实现营收的企业，主要有中颖电子、圣邦股份、力芯微、赛微微电、上海贝岭、希荻微、中微半导体、芯海科技、赛芯电子、微源半导体、智融科技、钰泰半导体、拓尔微、杰华特、比亚迪半导体，以及…
BMS作为锂电池系统的核心部件，主要负责监控、控制和管理电池组的状态，确保电池组在安全、稳定、高效的条件下运行。BMS实时监测电池电压、电流、温度等，评估SOC和SOH，预防故障，确保锂电池系统安全稳…
高阶智驾领域，曾勇光表示科大国创有专门的团队在研发相关的产品，包括高级辅助自动驾驶、全自动驾驶都在研发。“自动驾驶这个技术包括中国已经不是说从零开始，而且也不是芯片基础研究的课题，我认为应该是应用的高端的课题…
刚才给各位汇报咱们芯片企业非常不容易，从一个产品研发到最后量产三到五年时间，一开始场景定义，包括出现了一些场景应用问题的时候，它非常希望能够得到我们的帮助，所以在这里我们也是跟上游企业共同定义这样一个具有场景…
－新器件适用于400V汽车电池系统－东芝电子元件及存储装置株式会社（“东芝”）今日宣布，推出适用于高电压汽车电池应用的车载光继电器[1]——“TLX9152M”。 电池系统中常用的光继电器必须具有大约两倍于系…
通过将BMS硬件接入仿真系统，实时模拟电池和系统的工作状态，可以在不需要真实电池的情况下，对BMS进行全面的功能和性能测试。未来，随着HIL仿真技术和电池技术的不断发展，基于HIL的BMS测试系统将继续发挥重…
通过“阻疏合一”技术和“智能电池管理系统”的双重保障，极光电池不仅确保了电池的安全性，还防止了车辆其他部件受损。这些车型在保持原有卓越性能的基础上，通过搭载先进的BMS系统，进一步提升了动力电池的安全性和可靠…
为了验证BMS在故障情况下的安全性能，基于故障注入的功能安全测试方法应运而生。测试执行：在仿真环境或实际系统中执行故障注入测试，记录BMS的响应行为和系统状态。基于故障注入的BMS功能安全测试方法是一种有效的…
作为BMS领域的领导者，ADI通过其创新的无线电池管理系统(wBMS)和高精度测量技术，不仅提升了电池管理的效率和安全性，还推动了电动汽车和可再生能源储能系统的发展。Rimac Automobili使用ADI…
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