该车于本月初已经开启预售
7月3日，零跑汽车正式开启新款C11的预售，15.88万-17.58万元的价格区间，叠加纯电与增程两种动力版本的选择，让这款中型SUV一登场就成为市场焦点。7月10日，这款新车即将上市，从激光雷达到高通8650芯片，从17.3英寸巨屏到220kW电机，零跑在新款C11上堆料的诚意显而易见。面对比亚迪宋PLUS、深蓝S7等强敌环伺，这款"全面升级"的C11，...
2025年上半年已经结束，中国新能源汽车市场的格局并没有发生明显变化，不过厂商之间的激烈竞争依然在进行，各大厂商都在加快新车上市节奏，7月份这样的淡季预计也会有不少的重磅新车登场。
官方尚未公布详细的配置信息，但预计新车将配备双大屏组合以及新款银河OS车机系统，智能生态也将得到升级。新款C11在外观和内饰方面进行了小幅调整，前脸采用封闭式格栅设计，配备分体式大灯，整体风格简约而时尚。内饰…
与小米YU7上市时的热烈相比，本周车圈显得相对平静，但仍有多款重磅新车即将上市，包括奇瑞风云A9L、吉利第四代帝豪400万纪念款、新款零跑C11以及岚图FREE+等。下面，《CAR路里》将带您抢先了解这些新车型，看看是否有适合您的选择。
随着新能源相关技术的快速发展，越来越多的消费者将自己的购车目标锁定在新能源车型上，特别是对于那些追求高性能与高性价比的年轻群体，他们对于智能化配置和续航能力有着更高的期待，而市场中的一些新能源中型SUV，价格不贵，并且智能化程度较高，给到了这部分消费者更多的选择。
新款零跑C11（预售15.88-17.58万）作为品牌旗下的重要升级车型，在延续老款核心优势的基础上，围绕智能交互、能源效率及驾驶体验进行了多维度进阶。有望在新能源SUV市场中形成更强竞争力。具体做了哪些升级？一个视频给你答案。
你敢信，15万的车用“前双叉臂+后五连杆”的悬架？
在竞争激烈的新能源汽车市场，新款车型的推出总能吸引众多消费者的关注。近日，零跑汽车正式开启了新款 C11 的预售，这一消息迅速引发了广泛关注。与此同时，极狐阿尔法 T5 也凭借其独特优势在市场中崭露头角。面对这两款车型，消费者该如何做出选择？今天，我们将从外观、内饰和动力三个方面进行详细对比。
新款车型还是分增程和纯电两个版本，增程版预售价15.88万元起，纯电版预售价16.58万元起。
7月3日，新款零跑C11正式开启预售，其中增程版的预售价为15.88万元起，纯电版的预售价为16.58万元起。新款零跑C11在外观和内饰设计上均进行了调整，并在辅助驾驶和续航能力等方面实现了优化升级。据官方消息，新款零跑C11将于7月10日正式上市。
新款零跑C11近日正式开启预售，为消费者提供了纯电和增程两种动力版本。纯电版提供两个配置，预售价格分别为16.58万元和17.58万元；增程版同样提供两个配置，预售价格分别为15.88万元和16.88万元。作为中期改款车型，新款零跑C11在外观和内饰方面进行了细致优化，纯电版车型的电机功率显著提升至220千瓦。
日前，新款零跑C11正式开启预售，新车推出纯电和增程两个动力版本，前者两个配置，预售价分别为16.58万和17.58万；后者两款配置，预售价分别为15.88万和16.88万。作为中期改款车型，其主要针对外观/内饰细节进行升级，并且纯电车型电机功率提升至220千瓦。
【CNMO科技消息】官方信息显示，全新零跑C11于今日（7月3日）开启预售，将于7月10日正式上市。新车定位中型SUV，相比上一代车型，其外观和内饰进行了微调，同时纯电动版车型电机最大功率提升至220kW。C…
新款零跑C11正式亮相，外观内饰有调整，纯电版续航里程提升，增程版动力系统优化。
日前，零跑汽车官方宣布，新款零跑C11将于7月3日开启预售，随后在7月10日正式上市。作为改款车型，新款零跑C11的外观及内饰设计均有调整，将推出增程版和纯电版供消费者选择，其中纯电版的动力性能得到升级。现阶段，在售现款零跑C11的官方指导价为14.88万元起。
日前，零跑汽车官方宣布，新款零跑C11将于7月3日开启预售，并于7月10日正式上市。作为改款车型，新款零跑C11在外观和内饰设计上均有所调整，将推出增程版和纯电版供消费者选择。其中，纯电版的动力性能得到了显著提升。目前，在售的现款零跑C11官方指导价为14.88万元起。
如果你已经为买新能源车做了很多攻略，那你一定会发现，最近车圈有一个特别神奇的现象，那就是当你把预算设定在10-15万的时候，不管你懂不懂车，最后总能从各个平台刷到同一款推荐车型，它就是零跑C11。说实话，每次遇到这种情况，我都不建议大家盲目跟风。咱们今天就从多个角度，全面了解一下，零跑C11，到底值不值得买。
来源：6月5日，零跑C11车型推出最新限时优惠，其中200智享版限时一口价10.38万元，下定即享四项终身免费质保。纯电版车型，其单电机车型最大功率272马力，CLTC续航里程有515km和580km…
在端午佳节前夕，零跑汽车宣布了“端午放价”活动，零跑C16增程200智享版和零跑C11增程200智享版分别以11.18万元和10.38万元的优惠价格面向市场，这一举措无疑吸引了大量消费者的关注。在动力方面，新…
此外，增程版车型取消了中网散热孔，与纯电版车型前脸保持一致，使得整车线条更加流畅，也进一步强化了其新能源属性。此外，内饰颜色也可能会新增C10同款橙色，为车内增添一份活力。在动力方面，新款零跑C11将继续提供…
为了验证零跑C11无感OTA升级对电驱系统效率的优化效果，我们进行了一次全面的实际测试。对于用户而言，零跑C11无感OTA升级带来的电驱系统效率优化意味着续航里程的提升和使用成本的降低。零跑C11通过无感OT…
本文将通过实际测试，深入探讨零跑C11无感OTA升级对电驱系统效率的优化效果。从实测数据可以看出，零跑C11无感OTA升级对电驱系统效率有明显的优化效果。通过本次实测，我们清晰地看到了零跑C11无感OTA升级…
10~15万价位成修罗场：比亚迪海狮05EV（周销2000+）祭出“油电同价”这一策略，直接将零跑C11的年轻用户给抢走了；像丰田bZ3X这样的传统车企（起售价为10.98万），其动作可谓迅速且直接，对市场格…
经过实测，零跑C11纯电版在CLTC工况下的续航里程与官方宣传的数值相差不大，表现出了较为出色的续航性能。 通过对比CLTC和EPA工况下的实测数据，我们可以发现零跑C11纯电版在这两种工况下的续航里程存在…
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