6月20日，工信部第396批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示，领克10 EM-P申报信息曝光。新车作为一款中大型插电式混合动力轿车，是领克面向高端电混轿车市场打造的旗舰力作。
6月20日消息，领克10 EM-P插电式混动轿车今日在工信部完成申报，这款新车已经确认将于今年第三季度上市。
领克10 EM-P插电式混动轿车完成工信部申报，第三季度上市
6月20日消息，领克10EM-P插电式混动轿车今日在工信部完成申报，这款新车已经确认将于今年第三季度上市。申报信息显示，这款新车长宽高分别为5050mm、1966mm、1487mm，轴距为3005mm，最高车…
作为一款智能电混四驱轿车，领克10EM-P首次将四驱系统作为全系标配引入20万元级主流轿车市场，实现了技术普惠的壮举。这种技术普惠不仅满足了消费者对安全与性能的需求，更推动了整个汽车行业向更加公平、包容的方向…
（2025年6月20日讯）今日要点：工业富联正式实施轮值CEO制度；阿里云将在韩启用第二座数据中心；小红书商业化负责人离职；苹果正寻求利用AI开发芯片；谷歌或被处以41.2亿欧元罚款；Temu与甲骨…
如今浏览车市，20万元级别的车型大多显得较为保守：设计平庸、配置常规，仿佛厂商默认这一价位应以稳为主，不求创新。然而，随着领克10EM-P计划在第三季度上市，起售价超过20万元的消息传来，这种“保守主义”的格局似乎出现了裂痕。领克品牌自诞生以来便蕴含着革新基因，从03+打破性能车的价格壁垒，到EM-P系列重新定义混动价值标准，此次推...
现在逛车市，20万级车型大多透着“保守主义”：设计中庸、配置常规，仿佛厂家默认这个价位就该“求稳不求新”。直到领克10EM-P要在第三季度上市、起售价超20万的消息传来，才让人感觉“保守主义”的城墙裂开了缝。领克这品牌骨子里就带着“革新基因”，从03+打破性能车价格天花板，到EM-P系列重构混动价值标准，这次的新车作为中大型电混轿车...
自从汽车“触电”后，谁也离不开了。吉利的超级电混皮卡，搭载雷神 EM-P 超级电混系统，干脆直接革了燃油皮卡的命。上一次皮卡的变革带来乘用皮卡，这一次是节能和性能的变革。
智能驾驶领域，20万级车型的配置往往较为基础，而领克10EM-P实现了代际跨越，成为全球首款搭载英伟达新一代Thor芯片的轿车，700TOPS的算力远超当前市场主流方案，为智能驾驶提供了强大的硬件支撑，革新了…
在操控与舒适性方面，领克10EM-P同样表现出色。这些高科技配置的加入，使得领克10EM-P在算力、响应速度以及安全冗余等方面均实现了显著提升，为驾驶者提供更加智能、安全的驾驶辅助体验。车尾部分，扰流板与贯穿…
领克汽车发布旗下中大型轿车——领克10EM-P测试谍照。作为领克首款中大型插电式混合动力轿车，搭载领克EM-P智能电混系统、四驱系统、新一代英伟达Thor芯片等，预计第三季度上市。同时，配合前双叉臂+后五连杆…
既要四驱性能又怕油耗爆表？既要智能科技又嫌豪华车价高？领克10EMP能否用起步即四驱来破局？
领克大概是瞅准了这股趋势，第三季度要上的10EM-P，起售价超20万的消息刚传出来，就让不少人琢磨：这台车是不是想把“豪华感”拉到主流价位来？毕竟领克这品牌骨子里就带点“赛道基因”，之前的混动车型在操控上没少…
谷歌Gemini新增视频上传与分析功能
谷歌Gemini 2.5全线爆发！勇战濒死恐慌，却被宝可梦吓到当场宕机
Gemini的视频上传和分析功能已在安卓和网页端上线。
其决策模式与人类在压力下仓促判断的行为高度相似。
领克10EM-P打破这一行业惯例，将双电机四驱系统作为全系标准配置，在20万级轿车市场实现技术降维。领克10EM-P作为全球首款搭载英伟达新一代Thor芯片的轿车，以700TOPS的恐怖算力超越市场主流方案（…
Gemini 2.5 AI全家桶三连发：Pro硬刚DeepSeek R1
但领克10EM-P偏要打破这个规矩，全系标配双电机四驱系统，在20万级轿车里直接玩起“技术平权”。起步时的推背感能让乘客直呼过瘾，日常行驶又能通过高效电混模式降低能耗，真正做到“节能又性能”。现在智能驾驶拼的…
当新能源汽车的浪潮席卷而至，单纯的续航里程或加速数据，已不再是衡量价值的唯一标尺。用户的目光，开始穿透表象，投向更深层的维度——全场景的驾驭实力、智能科技的底层支撑，以及那份源于机械与算法共舞的从容自信。正是在这样的期待中，领克给出了它的答案。
六月的成都像个大蒸笼，但高温挡不住我们对一辆“电混皮卡”的好奇心。这次试驾的吉利雷达金刚EM-P，号称“家商两用超级电混皮卡”，在专业越野场地里等着接受考验——30°陡坡、炮弹坑、S弯道，全是硬核关卡。
【有车开车资讯】6月14日，吉利雷达超级驾控体验营湖北宜昌站燃情开启，让湖北的媒体和客户一起见证了两款皮卡兼顾舒适驾乘体验和全地形通过能力的超级性能。
值得关注的是，领克10EM-P与奥迪A5L均以运动操控为产品卖点，后者作为德系豪华品牌中首款搭载华为智能辅助驾驶系统的车型，而领克10EM-P凭借新一代英伟达Thor芯片的算力优势，在智能驾驶领域形成差异化竞…
您是否注意到，如今的汽车广告中，“越级体验” 成为了常见的宣传语，但真正能够实现这一承诺的车型却寥寥无几。直到领克 10EM-P 的出现 —— 该车型不仅具备四驱驾控的基础，还搭载了英伟达 Thor 芯片，将“越级”体验变成了标准配置。作为领克首款中大型电混轿车，10EM-P 预计在第三季度上市，起售价超过 20 万元。在这个价位段，连“全景...
苹果用户再也不敢乱用emoji了 客服回应：iOS和安卓有差异性
领克汽车在6月11日也发布了其全新的插电混动轿车——领克10EM-P，计划于今年第三季度正式上市。吉利汽车在6月13日正式发布了雷神AI电混2.0技术平台，并宣布银河A7及银河M9将作为该平台两款动力源的首发…
06/10 22:33
06/10 22:02
06/10 21:30
06/10 19:33
06/10 17:02
06/10 17:01
06/09 17:34
06/09 17:33
京公网安备 11011402013531号