可以追溯到 2024 年底的监管机构与特斯拉之间的邮件显示，特斯拉曾要求 RDW 将所有与 FSD 安全评估相关的文件保密，不对外公开。
前几个月，有特圈博主爆料称据一个比较靠谱的消息源得到的消息，会在 8 月份全量推送 FSD v14 版，一些车主应该都在等这个。
就在一周前的 7 月 29 日，特斯拉欧洲官方账号发文表示，“过去 4 个月里，FSD（监督版）在 5 个欧盟国家（荷兰、立陶宛、爱沙尼亚、丹麦和比利时）累计行驶超过 5200 万公里，其安全性是人工驾驶的 5.2 倍以上。
快科技8月7日消息，据Electrek报道，美国科罗拉多州帕克市警方近日拦下一辆在限速45英里/小时（约72公里/小时）路段以64英里/小时（约103公里/小时）行驶的特斯拉，司机当场坚称自己没有责任，理由是车辆正处于“完全自动驾驶”（FSD）模式。
更要命的是此事的法律与财务风险。
出于压缩研发成本，特斯拉没有为HW3老旧硬件开发轻量化算法，直接推送高负载V14模型，才引发批量高温故障。
FSD要来了？！特斯拉APP新增辅助驾驶统计
然而，特斯拉目前的“速度模式”同时决定了车辆的驾驶风格和速度，而这些模式在不断调整中的表现变化，已经成为车主和公司都面临的主要问题。
一次本该堪比过年的OTA升级，却演变成老车主们的史诗级灾难
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