全球混合动力圈流行一句话，全世界的混合动力就两种，一种是丰田混合动力，一种是其他的。我在这里不是说丰田混合动力有多好，丰田是全球最早、混合动力数量最多的。沃尔沃的插电式混合动力质量和稳定性怎么样？我们来看看几位购买过沃尔沃XC60新能源的用户的反馈。

一位沃尔沃XC60新能源车2019款T8电驱混动豪华版车主反映，其于2018年9月17日提车，至今不到三个月未开。2018年11月26日，其在厦门往泉州的G15高速快车道上以120km/h时速行驶，车辆报警显示电压故障，车速自动迅速降低，踩油门毫无反应，幸好后面没车，车主利用惯性滑行至应急车道，将车辆停好。但车辆再次无法启动，拖车拖至4S店后未发现任何问题，但车辆依然无法启动。车主投诉后，4S店同意在12月份为车主免费更换电池总成，终于从根本上解决了问题。

电机和电池故障不仅出现在沃尔沃XC60新能源上，沃尔沃S60新能源也存在此问题。一位2015款2.0T智能电驱混合动力沃尔沃S60新能源车主在买车两年后发现仪表盘上的电池指针出现异常，行驶过程中车速提高，电池电量迅速下降。如果是正常的电池退化就没事了，毕竟2015款沃尔沃S60新能源的纯电续航里程只有53公里。

最后的想法

为什么在宝马5系、宝马X1插电混动都比较火爆的情况下，沃尔沃XC60插电混动销量不佳呢？沃尔沃插电混动保有率极低，除了车主反映的电池、电机故障外，沃尔沃插电混动还有很多其他小问题，高昂的价格并不能带来稳定的高品质，再加上沃尔沃在华的品牌软实力不如奥迪、宝马、奔驰等一线品牌，诸多因素导致沃尔沃XC60新能源销量不佳。