混动新蒙和雅阁插混都是好车，但最终我的选择还是前者，主要就是用料上福特很实在。前段时间刷到了福特工程师对于混动新蒙车身用料的接受，别看混动新蒙用的是全景天窗的设计，但在结构上下足了功夫，车顶可以承受五辆蒙迪欧的重量，关键部位用的都是强度1700兆帕的马氏体钢，加上笼式车身大大提高了车身的抗压能力，安全性属实是拿捏到位了。