一口气就发布了四款新车型，这就是家底厚给的底气呀。

7月份的时候，钛极这个品牌就官宣了，品牌的定位是个性和时尚的年轻化战略。

13号上午，钛极分别发布了四款新车型，分别是龙骨踏板未界，跨界运动风格属性的飞腾，250排量的运动巡航地狱猫，还有复古的150踏板波西米亚。虽然车型挺多，但是据了解这个品牌今后的市场重心分配7成在国际市场，另外3成在国内市场。

我们来看一下这四款车，第一个未界，这个车分了5个版本，150的三个，180的两个。150版本的发动机是隆鑫的KS150发动机，最大功率11.6千瓦，180版本的发动机是KS180，最大功率13.6千瓦。标配的有无钥匙启动，怠速启停，脉冲点火，航特的双通道ABS，前制动是西互的对向四活塞辐射式卡钳，6寸TFT仪表，前手套箱/置物箱内有两个USB接口。高配版本还有手把加热，胎压监测，摄像头，迎宾灯，这个迎宾灯据说是配合一键启动感应靠近10米内自动点亮，高配还有TCS，腾森的高抓轮胎，普通版本的是正新的。150和180还都有一个混动版本，带了一个12V的轻混，这一点竟然没有用到兄弟品牌的48V混动系统。

第二个飞腾，名字听着就属于不消停的那种。这个车也分两个版本，250的和300的。发动机都是隆鑫的，功率分别是18千瓦和18.5千瓦。除了发动机部分，两个版本基本是一样的。外观上，裸露的钢管编制车架就很张扬了，造型是运动风格。制动部分是全套的西互，前单盘四活塞对向卡钳，后单盘单活塞浮动卡钳，前后ABS+TCS，5寸的圆形TFT仪表，前后13寸轮毂，油箱11升，标配摄像头，胎压监测和无钥匙启动。

‍

‍第三个地狱猫，这可不是野马那个会猫叫的。这车发动机是隆鑫的并列双缸250，最大功率24千瓦。减震系统是渝安的，前倒减，后中置多连杆。前制动是西互的单盘双活塞浮动式卡钳，后制动是单盘单活塞卡钳。标配的有前后ABS+TCS，手把加热，胎压监测，TFT仪表以及行车记录仪。高配的轮胎是腾森，标配的是正新，另外高配可选真空辐条轮胎。

最后一款是150复古踏板波西米亚，现在这厂家起名字一定要这样吗……外观是这车的主要卖点，很Q很可爱的，个人感觉这个鼻子的长度和角度是非常合适的。配置上，发动机依然是隆鑫的150水冷，最大功率11.6千瓦。前后碟刹浮动卡钳，双通道ABS+TCS。前减震的形式也是一大亮点，波西米亚采用的是单摇臂多连杆结构，侧面看非常好看。标配胎压监测，摄像头。座高785mm，油箱8L，圆形TFT仪表。鱼和熊掌的问题，波西米亚的座桶空间不大，全盔不要想了，护膝手套啥的还是可以的。

但是这次展会上这几款车的售价都没有发布，不过NEXY+ 150近期会开启预售，其他车型的售价也会陆续公布，具体信息关注官方信息。