近期，国家市场监督管理总局缺陷产品召回技术中心公布了4则汽车召回，具体情况如下。

一、宝马（中国）汽车贸易有限公司召回部分进口X3、X3M汽车

日前，宝马（中国）汽车贸易有限公司宣布自2024年11月16日起，召回生产日期在2019年3月26日至2024年5月13日的部分进口X3、X3M汽车，共计3820台。

（二）华晨宝马汽车有限公司：

生产日期从2023年2月22日至2024年8月29日的部分国产X5汽车，共计95314台；

生产日期从2023年8月15日至2024年8月29日的部分国产5系汽车，共计83287台；

生产日期从2022年11月7日至2024年8月30日的部分国产X1汽车，共计125901台。

（三）光束汽车有限公司：

生产日期从2024年6月1日至2024年8月30日的部分国产MINI COOPER汽车，共计5552台；

生产日期从2024年6月24日至2024年8月30日的部分国产MINI ACEMAN汽车，共计2682台。

本次召回范围内部分车辆由于生产制造原因，集成式制动助力装置（DSCi）的电机位置传感器电信号受到干扰，可能导致DSCi无法提供辅助制动，影响防抱死制动系统（ABS）和动态稳定控制系统（DSC）功能，存在安全隐患。

宝马（中国）汽车贸易有限公司、华晨宝马汽车有限公司及光束汽车有限公司将通过汽车远程升级（OTA）技术为召回范围内的车辆免费升级软件，该软件可监测DSCi的潜在风险，并通过车机系统发出预警信息，提示用户回店免费更换DSCi零件，以消除安全隐患。对于无法通过OTA升级的车辆，用户可到店免费实施召回。

三、北京奔驰汽车有限公司召回部分国产C级汽车

日前，北京奔驰汽车有限公司宣布自2024年10月25日起，召回生产日期在2023年9月5日至2023年11月11日期间的部分国产C级汽车，共计8622辆。

本次召回范围内部分车辆由于后横梁牵引环连接衬套存在制造偏差，导致牵引环可能无法完全拧入后横梁牵引环连接孔。当使用后部牵引装置进行牵引操作时，不排除连接处松动，存在安全隐患。

北京奔驰汽车有限公司将通过梅赛德斯-奔驰授权经销商，为召回范围内的车辆免费检查后横梁牵引环连接衬套尺寸，如尺寸不合格，则更换后横梁，以消除安全隐患。

四、一汽-大众汽车有限公司召回部分进口奥迪E-TRON系列汽车

日前，一汽-大众汽车有限公司决定自2024年10月10日起，召回2019年8月7日至2019年10月9日期间生产的部分进口奥迪E-TRON系列汽车，共计226辆。

本次召回范围内的部分车辆，由于供应商制造过程偏差，制动踏板和制动助力器之间推杆螺纹连接可能出现松动，导致制动踏板行程变长，极端情况下螺栓连接可能松脱，影响制动性能，存在安全隐患。

一汽-大众汽车有限公司将委托奥迪授权经销商为召回范围内的车辆免费更换优化后的制动助力器，以消除安全隐患。

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