新能源汽车充电桩受众广泛，但由于充电桩被占，供需不平衡，经常会出现充电桩在APP上显示为空闲，到达车位却发现车位已被燃油车占，新能源充电站俨然成为了停车场。运营商对此也束手无策。本文就充电桩被占的问题来进行讨论，如何解决占用问题。

一．充电桩防占问题

（1）首先是封闭式的专用充电站，由道闸和视频桩组成，，通过道闸上的车牌识别相机对驶入车辆进行识别，判断是否为新能源汽车，这极大的降低了燃油车占位的情况，但当新能源汽车充电完成而不驶出的情况，依旧会出现占位现象。

（2）开放式充电桩，大多出现在道路边，无法安装道闸，燃油车新能源汽车均可停放，导致油车占位情况严重。

（3）混合型充电站，是将封闭的停车场分为充电车位和普通车位两部分，就会出现充电车位被占的现象。

二．解决方案

（1）封闭式专用充电桩只需要解决满电新能源汽车占位问题。通过泊位上车牌识别摄像机检测新能源汽车停放时间和充电情况，再通过云端反馈给道闸，然后在对其进行收费。

（2）开放式充电桩，需要解决燃油车占位问题，可以通过智能车位锁＋车牌识别相机的模式来解决。在车辆准备驶入前，车牌识别相机检测车牌信息是否为新能源汽车，若是新能源汽车则智能车位锁下降车板，允许车辆驶入；若为燃油车则发出警告，阻止车辆驶入。

（3）混合型充电桩，需要解决在封闭停车场内燃油车占位问题。可在充电车位的场所安装智能车位锁＋车牌识别相机，这样就能极大提升充电车位利用率；也可将充电车位单独隔离再安装一道道闸，来阻止燃油车的驶入。

三．总结

解决新能源汽车充电问题是目前新能源汽车行业所面临的最大困难之一。充电站的运营需要从开始的粗放转变为精细发展，这是发展的必然趋势。