据公司管理层人士介绍，长期以来，国际大型汽车电子企业在智能网联汽车关键零部件细分市场中居于领先地位。 目前，外资车及合资车的TBOX供应仍被博世、LG电子、法雷奥等国际汽车零部件供应商垄断。

国内自主品牌汽车最初亦搭载国际Tier1的TBOX产品， 随着国内厂商的研发水平和产品稳定性不断提升，国产品牌的价格优势及本土供应链优势凸显，基于降本增效及供应链自主可控的考虑，国内自主品牌车企正逐步加强本土汽车零部件供应链体系建设。汽车零部件供应链国产替代加速，释放出庞大市场空间。

针对投资机构代表关心的ecall产品市场占有率，上述人士表示，公司eCall终端主要搭载在自主品牌乘用车海外出口车型上。目前，欧盟、欧亚经济联盟、印度、阿联酋等国 家和组织均要求标配新一代eCall终端。

公司是国内少数同时获得欧盟eCall认证、联合国欧洲经济委员会UN-R144标准认证、阿联酋eCall认证的供应商，已先后为上汽集团、 奇瑞汽车、吉利汽车、长城汽车、比亚迪、蔚来汽车等本土自主品牌整车出口欧盟、英国、日本等海外市场提供eCall终端。

此外上述人士还强调，公司是宁德时代的一级供应商，提供的产品可以理解为轻量版的TBOX，用来和宁德时代的电池包做配套，用于实现电池包的日常数据采集和维护，同时提供OTA 软件升级等附加功能。