新能源车预约充电功能

开启预约充电功能，用户可以自主设定开始充电的时间，到设定时间后，车辆开始充电。如用户在20点时将充电枪插入车辆，设置车辆预约功能，预约到晚上23点开始充电，那么20点到23点之间，虽然充电枪已经插上，但此时并不充电，实际充电到23点时才开始。

这样一方面可以方便用户结合实际用电情况，合理安排充电时间，另一方面也可以削峰填谷，实现错峰用电，提高电力资源利用效率。

——预约充电功能怎么用？

预约充电功能一般有两种：桩端预约和车端预约

1）桩端预约，预约充电功能在充电桩侧设置。

将充电枪插入车辆充电口，充电桩联网后，在小程序上绑定充电桩并设置预约充电开始时间，当到达预约的时间时，充电桩发出启动命令。

2）车端预约，预约充电功能在车辆侧设置。

将充电枪插入车辆充电口，在车辆仪表盘或者车辆APP上设置预约充电开始时间等内容，然后启动充电桩，车辆进行预充并进入预约等待过程，当到达预约的时间时，进入充电过程。

新能源车共享充电功能

共享充电也就是共享私人慢充桩，在APP/小程序充电平台上，私人桩桩主可以发布共享信息，使用者可以通过预约的方式使用私桩。这样的做法可以解决电桩少的问题，使社会资源再度分配，更加合理的利用了资源。

——共享充电有哪些优点？

对于私人桩主而言：

1）提高私人充电桩利用率：随着续航里程的提升，各桩主将充电桩在闲置状态时共享出去，可以提高充电桩的利用率，为其他有充电需求的车主提供方便；

2）获得一定的收益：私桩使用价格略高于家用电费。如果按照居民用电约0.5元/千瓦时的电网价格，桩主还有很大的盈利空间。

对于寻桩车主而言：

1）慢充更安全：对比公共快充，用共享慢充更加安全，延长电池寿命；

2）价格更经济：共享私桩的价格往往更加便宜。目前公共充电桩一般为1.6-2.2元/千瓦时，包含服务费和电费（峰谷平电价）；而“私桩共享”用的是居民用电，共享价格可以桩主自行设置，通常都低于公共快充价格。

3）停车更便宜：通常共享的私桩在住宅小区，停车费相较一些公共停车场便宜的多，甚至有些小区是免收停车费的，而有些公共桩则要收取高昂的停车费。

4）可靠性更高：去充电前可以提前与桩主联系，不会白跑一趟。