通过V2G技术，电动车车主不仅能够利用车内电池为家庭供电，还可以将电力卖回电网。据日产介绍，应用此技术后，电动车的年充电成本有望降低50%，并且每辆车每年可减少30%的碳排放。配备V2G技术的电动车将有助于电网吸纳更多可再生能源，如太阳能和风能，并在需求时回馈电力，进一步减少对化石燃料的依赖。

此前，日产宣布已与ChargeScape达成投资协议，这是一家由宝马、福特和本田共同组建的合资企业。日产指出，其在美国销售的超过65万辆LEAF车型是首批具备向电网回馈电力能力的电动车之一，因此加入ChargeScape联盟具有特别重要的意义。