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赛事动态 | 氢能巴哈大赛一触即发,捷氢科技、阳氢集团携展品亮相

IP属地 中国·北京 编辑:刘敏 中国汽车工程学会 时间:2024-10-12 08:01:30

10月13日-19日,2024年巴哈大赛·南浔站即将启动。新赛道、新赛事、新展品,今年的“巴哈之约”备受期待。作为大赛亮点,全球首个氢能巴哈大赛即将开赛,大赛期间还将展出氢能技术应用在赛车运动、交通领域等方面的技术和创新产品,打造以赛事为中心的“产学研用赛”五位一体人才培养交流平台。本期介绍支持本次赛事的合作伙伴及其计划参展的展品信息。

应用于氢能巴哈的小功率燃料电池系统

该款小功率燃料电池系统由捷氢科技、阳氢集团联合开发,首次在赛车运动中应用。系统额定功率1.5kW,膜电极功率密度高达0.7W/cm²,远高于行业小功率燃料电池系统平均水平,配合完善的系统保护策略,阳极非循环系统策略优化,氢气利用率达到95%以上。目前,该款系统已在氢能两轮车上实现批量应用实践。

1.5kW燃料电池系统

业界首创水冷氢能两轮车

“业界首创水冷氢能两轮车”由阳氢集团联合台铃科技、捷氢科技共同开发,采用小型水冷技术,稳定性高,搭载1.5kW燃料电池系统,氢气利用率达到95%以上,氢罐采用固态储氢技术,并添加安全阀设计,用车高度安全。水冷氢能两轮车的使用成本较传统两轮车大幅下降,续航里程可达到100公里,同时可随身携带备用氢罐,摆脱里程焦虑,为共享出行、城市末端配送等提供更加环保、节能便捷的解决方案,目前水冷氢能两轮车已实现批量化生产及交付。

业界首创水冷氢能两轮车

捷氢科技

上海捷氢科技股份有限公司(简称“捷氢科技”)成立于2018年,以“氢能驱动世界,捷氢引领未来”为企业愿景,以加快燃料电池产业化为己任。捷氢科技目前已建成膜电极、燃料电池电堆、燃料电池系统、整车动力系统集成与适配开发在内的纵向一体化自主研发和规模化生产能力,产品广泛应用于乘用车、城市公交、团体客车、轻卡、中重型卡车等多种车型,在15省23市开展商业化推广,同时积极探索轻型载具、工程机械、叉车、机场行李拖车及分布式发电等多元化应用,助力中国能源转型及双碳战略实现。

阳氢集团

青岛阳氢集团有限公司(简称“阳氢集团”),是全球领先的甲醇氢能解决方案提供商和运营商。阳氢集团整合了超过20年的甲醇氢能研发成果,专注于模块化甲醇氢能及燃料电池发电系统的研发及其应用,提供模块化甲醇制氢系统、分布式醇氢热电联供系统、氢能轻型载具的完整解决方案和能源服务,致力于制氢、发电及交通载具领域的绿色、可持续、可商业化闭环的产品、方案和技术服务,助力交通、工业、农业、电力、大数据计算中心等各领域全场景清洁低碳发展。

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