提到宝骏云海你会想到什么？一定是全系标配的高阶智驾。的确，宝骏云海在灵眸智驾2.0 Max系统的加持下，确实给用户带来了越级的智驾体验，让用户可以用 10 万多的价格体验到 20 万以上车型才有的高阶智驾。不过今天我们不聊高阶智驾，我们来聊聊宝骏云海的插混和纯电双动力，依然能给用户带来越级的体验。

同级首创双动力，插混纯电随你选？

在宝骏云海所处的级别中，配备纯电和插混双动力的车型还真不多，比如吉利银河E5只有纯电版本，比亚迪宋Pro只有插混版本，而宝骏云海则可以让你在双动力之间自由选择。

宝骏云海纯电版提供500km和600km的超长续航，同级唯一的2C快充，充电20分钟，续航就能增加300km。插混版本搭载灵犀混动系统，提供60km和140km两种纯电续航，综合续航1100km，NEDC亏电油耗低至3.8L/100km。另外，宝骏云海的双动力版本均搭载了最大功率为150kW的驱动电机，主打一个性能够用，续航够长，为用户带来了更极致的实用性。

说到动力，那一定少不了体验，在150kW高效能电机的加持下，宝骏云海的最高车速可达170km/h，百公里加速可达7.8秒，用户也能获得出色的性能体验。再配合前麦弗逊+后多连杆独立悬架，摩缇马帝联合的大师级调校底盘，最小仅5.6米的转弯半径，阿克曼舒适转向，E-booster毫秒级精准制动能，也为用户带来了越级的驾控乐趣。

亏电油耗3.8L，用车成本相当低？

消费者选择插混版本，就是看上了可油可电的优势。很多选择插混车型的用户，长途出行在其用车场景中占据了很大的比重，超长的综合续航可以做到真正的出行无忧。

宝骏云海插混版搭载的混动专用的1.5L发动机最高热效率达到了43.2%，最大功率75kW，提供60km和140km两种纯电续航，综合续航最高可达1100km，按照每天20km 的通勤里程来计算，完全能实现城市纯电行驶。而低至3.8L/100km的亏电油耗，在长途出行时，不仅续航无焦虑，更不用顾虑用车成本。

同级的宋Pro DM-i提供75km和115km两种纯电续航，虽然75km比宝骏云海多了一点点，但115km版本不仅续航比云海140km的续航少了25km。

同级唯一2C快充，让你总是快人一步？

纯电版本肯定是看续航，同级车型的续航大都是400多公里或者500多公里，宝骏云海则提供500km和600km两种越级的续航。而除了续航之外，还得关注充电时间，那么宝骏云海的2C快充有多快呢？

宝骏云海的2C快充，电量从30%充至80%时，只需要20min，而同级的吉利银河E5也需要20min，但宝骏云海的续航为600km，银河E5的续航为530km，换算之后，宝骏云海电量从30%至80%的续航里程为300km，银河E5电量从30%至80%续航里程为265km。

同样是充电20min，宝骏云海比银河E5多增加了35km的续航里程，所以说，宝骏云海的2C快充功能不仅做到了越级的水准，也让用户永远快人一步。

好了，宝骏云海的双动力解读完了，无论是插混版本的综合续航，还是纯电版本的续航，在同级车型中国都是领先的水准，再加上插混版更低的亏电油耗，以及纯电版更高效的2C快充，宝骏云海的双动力也能带给用户越级的体验。