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在今年的国庆最后一天，有不少人通过短视频平台意外的发现“亮点”，即很多高速出口都亮起了红灯，场面不亚于国庆当天的车水马龙场景。

更有甚者，有车主表示仅仅只有2公里却走了三四个小时，还有人直接在高速上熄火！

不过，这一场空前的高速堵车却意外揭开了1,800万新能源车主的遮羞布，更让不少想要购入新能源汽车的人纷纷打起了退堂鼓，这究竟是怎么一回事？

根据10月份我国交通部发布的最新数据来看，在国庆黄金周的最后一天，道路上的车流量已经达到了20多亿，而伴随着汽车保有量的逐渐上升，越来越多的人开始选择通过自驾的形式外出旅游或者是回家探亲，因此，每逢国庆、中秋和春节，各省各地的高速和各大路面上也是红灯一片。

不过，在今年国庆的高速上，新能源车可是意外频发。

据相关新闻报道，有一辆新能源车在正常行驶过程中自燃，熊熊大火让人目瞪口呆更让无数在高速上的新能源汽车车主瑟瑟发抖。

而将视线转到广州的高速路上，多辆新能源车就因为意外断电而打不着火，甚至是直接熄火，在路上等待救援。

这种情况之下，不少救援车司机无奈叹息：“十辆车之中，有九辆车都是新能源车车主等着我们救援！”

据不完全统计，我国的新能源汽车销量已经占到了20%左右，这意味着约有1800万新能源车主散布全国各地。不过，眼见新能源车出的事故越来越多，很多车主也都坐不住了。

新能源车还能开吗？这个问题似乎困扰着很多人。

随着我国对新能源技术的普及以及提倡，越来越多的新能源汽车企业出现在公众视野之中，加上国家有相关的政策补贴，这也使得很多人在精打细算之后果断选择放弃燃油车，选择购入价格更加便宜的新能源车。

通常情况之下，一辆新能源车的价格不过10万出头，由于不用传统的燃油为助力，因此，他们只需要充电就可以完成五六百公里的续航，折合算下来1公里才花不到一毛钱，当真是便宜。

如果是自己安装充电桩的话，充电的费用将会更低。按照民用电四五毛钱的价格来说，加满电也要不了20块钱。

尤其是对一些本就有频繁出行需求的朋友来说，选择新能源车似乎可以节省一大笔钱。当然，这一点也吸引了很多为油价上涨而发愁的朋友的目光。

如此一来，越来越多的燃油车车主倒戈相向，纷纷降价出售自己的燃油车，转而购入新能源车，试图省钱。

在国内，小米也率先发布了小米SU7，而这也成功的在今年掀起了一股新能源抢车潮。越来越多的车主在等待半年之后，才能美滋滋地开上自己的爱车。但也有一些人认为新能源车根本不安全。

究其根本，这是因为欧美等国家的新能源技术已经趋于成熟，但他们却始终没有大面积推广新能源汽车，这种反常耐人寻味。

与此同时，新闻中不乏会出现电车自燃等事故，这直接使得不少车主忧心忡忡：难道开个电车还能让自己的生命出现危险么？

只是在“燃油车好还是新能源车好”这场争论还没有出现答案的时候，今年的国庆假期却让不少新能源车主瞠目结舌。

仅仅一场高速堵车就让1,800万新能源车主重新思考起这个问题。

原来，因为高速堵车，车主们要时常要熄火，而这对燃油车车主来说，似乎是一件稀松平常的事情，根本不会耗油，也不值一提，但对电车车主来说，这就麻烦大了。

在下半年，大多数电车电池的续航能力会略微降低一些，伴随着气温下降，电池的耗电能力也会有所上升，如此一来，频繁的启动和熄火也可能会让电量大打折扣，甚至是骤然降至0，因此，高速上才会出现一起又一起的电车打不着火的事故。

还有就是屡见不鲜的电车自燃的确让很多新能源车企业陷入自证旋涡，一再强调自家的新能源车是最安全的。尴尬的是，也有一些车主丧生在这些自燃事故之中。

就连大明星林志颖差点都救不回来。据悉，他于几年前驾驶一辆特斯拉，而在行驶过程之中，电池无缘无故着火。所幸，他得人相救，这才捡回一条命。只是事后，有媒体声称他已经轻度毁容。

眼见越来越多熄火的新能源汽车在高速上趴窝，加上醒目的新能源汽车车牌也是让很多人印象深刻，再加上长时间的行驶，让不少续航较短的新能源汽车每隔一段距离就要四处寻找充电桩，这让新能源汽车的弊端“无所遁形”。

尴尬的是，僧多粥少，由于新能源车主数量激增，这也使得新能源汽车的配套服务还没有来得及跟上。

在江苏和上海等服务区，有的充电桩面前新能源汽车车主大排长龙，加上充满一辆新能源汽车的电需要半个多小时，这使得车主们也不得不耐着性子等待。

与此同时，在开了三五年之后，有一些新能源车的车主意外发现自己电车的电瓶直接报废，如果想更换电瓶的话，代价则需要花费10万元之多。这等于是得重新买入一辆新能源汽车。

如此一来，有的人也在平静之后慢慢思考这样一个问题，那就是新能源汽车真的比燃油车好吗？

事实上，在日本等国家，当地政府还是大力倡导油车，而这些国家并没有出现很多新能源汽车，主要是因为在发展新能源汽车过程之中，有不少国家已经率先看到了新能源汽车的弊端，因此，在没有克服这些技术瓶颈的时候，他们并不敢贸然的让这些新能源汽车上路。

在我国，伴随着新能源汽车技术的日益成熟，想必这些问题也会逐一得到解决，只是需要一些时间罢了。对于一些先购入新能源汽车的车主来说，大家成为了第1批吃螃蟹的人，自然要为自己的选择买单。

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上观新闻：国庆假期出行，新能源汽车充电方便吗？