10月14日，理想汽车百万辆下线活动在理想汽车常州智能制造基地（以下简称常州基地）举行。伴随第100万辆整车下线，理想汽车成为国内首家产量突破百万辆的造车新势力。今年至明年，以“蔚小理”为代表的中国首批造车新势力将陆续迎来10岁生日。十年来，在新能源变革中成长起来的这批新势力一步步在激烈的市场竞争中站稳脚跟，并重塑国内汽车市场格局。

理想第100万辆新车下线。理想供图

中国电动汽车百人会副理事长张永伟参与活动并表示，这是一个重要的有里程碑意义的时刻。中国在新能源汽车领域走在全球前列，在这个过程中，像理想汽车这样的新兴科技企业发挥了重要作用。

理想汽车董事长兼CEO李想表示，公司坚持与本土优质供应商合作，不断完善供应链体系与管理标准，让“理链”快速、健康生长。未来公司会拥抱智能电动车时代的技术变革，不断提升产品质量和服务水平。

根据最新销量数据，今年9月，理想汽车交付量达5.3万辆，再创新高。不仅如此，这也是该品牌在国内市场销量首次同时超越豪华品牌奔驰、宝马和奥迪，获得中国市场豪华品牌销量冠军。一批高端自主品牌的崛起，逐步改变了国内豪华车市场格局。

回顾该品牌发展，首款产品理想ONE于2019年底开始交付，并成为爆款车型，在相当长的一段时间内，以一款车型支撑理想销量不断攀升，甚至迈过了月销过万的里程碑。目前，该款车型已退出市场，改款为L系列车型，累计交付量突破21万辆。

此后，该公司在L系列上接连推出L9、L8、L7、L6四款车型，价格覆盖更广阔区间，并逐步形成矩阵效应，销量于2023年跑出加速度，在新势力阵营中大幅领先拿下年度销冠。截至目前，L9车型交付量突破21万辆，L8累计交付量突破18万辆，L7累计交付量突破22万辆。今年4月上市的L6，销量增势强劲，累计交付量突破11万辆，创造了新势力最快交付纪录。

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记者：赵语涵