获悉, 近日,天能电池旗下磐石系列固态电池新品亮相2024浙江展。这款固态电池能量密度达300Wh/kg,是由天能自主研发、适配高性能电摩的产品。
图源:天能电池
据介绍,天能“磐石”系列固态电池48V40Ah版本提供了长达130km的续航里程,确保骑行者在长途旅程中无忧。 该电池具备300Wh/kg的能量密度,支持1500次常温循环和800次高温循环。
凭借快充专利技术,电池仅需20分钟即可充至80%,大大提升了使用便利性。其稳定性能使得电池在-40℃的低温环境下依然表现出色,确保了高可靠性。
据天能研发人员介绍,上述这款电池采用天能自主研发的 电解质三维互穿网络与无界面固态化技术,解决了长期困扰固态电池产品落地的界面重大难题。
同时采用了超高比容量复合正极材料以及多类型复合负极材料,实现了电池的高能量密度;通过多种先进固态电池技术的有机结合,实现电池的稳定循环,而且使得电池在拥有高能量密度的同时,兼具了安全性优势。
据了解,该类固态电池可广泛应用于军工、无人机、通讯及消费电子、高端乘用车等领域,在高端乘用车的单次充电续航里程有望达到1400公里。
天能电池集团股份有限公司简称天能股份,以电动轻型车动力电池业务为主,涵盖电动特种车动力电池、新能源汽车动力电池、汽车起动启停电池、储能电池、3C 电池、备用电池、燃料电池等多品类电池的产研销。此前,天能表示正在攻克正负极材料等5大关键技术,在2023年公布信息,自主研发的511Wh/kg固态电池顺利通过国家检测中心认证。
据不完全统计,今年包括天能电池在内的多家企业共推出了16款固态电池新品,涉及的企业包括 中创新航、鹏辉能源、蜂巢能源、久森安高、国轩高科、正力新能、广汽埃安、太蓝新能源、比克电池、Vivo、梅赛德斯-奔驰&Factorial Energy以及三星。
在固态电池新品的量产进度方面,各家企业正按照自己的时间线稳步推进。 中创新航的“无界”全固态电池预计将在2027年小批量装车,并计划于2028年实现量产 ;梅赛德斯-奔驰与Factorial Energy合作开发的Solstice™固态电池预计在2030年前投入市场; 三星则更为积极,计划在2026年上半年实现其小型全固态可穿戴电池的量产。