近日，日本三大汽车品牌丰田、马自达与斯巴鲁再度携手，宣布共同开发新一代混合动力引擎。其中，丰田与斯巴鲁的合作尤为引人注目，双方已多次联手，致力于油电动力技术的研发。这一动力技术也将应用于森林人与Crosstrek旭豹车型中。

斯巴鲁于今日推出了与丰田共同研发的“Strong Hybrid”版Crosstrek新车型。这款新车搭载了2.5升水平对置引擎与电动马达，并配备了1.1 kWh的锂离子电池及63公升油箱。据厂方介绍，加满油后，新车能行驶超过1000公里，并将于12月在日本正式上市，提供Premium S:HEV和Premium S:HEV EX两种车型选择。

此次“Strong Hybrid”系统的核心在于其串、并联方式，能有效整合引擎与马达的使用。新开发的2.5升水平对置引擎具备最大160匹马力和209牛·米的扭矩。厂方表示，通过高效的电力转换效率，提升了车辆的电能性能。同时，AWD系统为车辆带来出色的行驶稳定性，能根据路况瞬间将动力传递至后轮，并适当控制前后轮的扭矩。

斯巴鲁还强调了1.1kWh驱动电池的优势，包括重量轻、寿命长等。而63公升的大容量油箱也进一步强化了整体的燃油效率，与原本的轻度混合动力AWD车型相比，燃油效率提高了20%，使得新车能实现超过1000公里的行驶里程。这也是斯巴鲁品牌历史上最长的续航里程，同时，在EV驾驶模式下，新车还能创造行驶时的静肃性。