近日，在工信部公布的新车申报目录当中，出现了蔚来ET9的身影，新车在2023年就已经正式亮相，预售价为80万，搭载900V高压平台和智能数控底盘。

2、大尺寸车身

很多人会把这款车和享界S9和腾势Z9 GT作为竞品车型，但蔚来ET9的车身尺寸要远大于这两款车，新车反而是和宝马i7和奔驰EQS的车身尺寸相似，甚至除了车长，在其他的尺寸上都要大一圈。

不用担心因为车身太过庞大而不好驾驶，新车配备的后轮转向功能可以很好的缩减转弯半径，提升车辆的通过性和灵活性。

3、900V高压平台

作为蔚来品牌的车型，换电的技能当然是必不可少的，除此之外，新车还搭载了900V高压平台，充电5分钟续航增加255公里。虽然现在的乐道和智己部分车型上同样能见到900V，但新车在首次亮相已经是半年前的事情了，当时可以说是一项王炸技能。

新车在外观的设计上，还是经典的“蔚来风”，轿跑溜背的设计、宽体式车身，虽然是行政定位的车型，但运动感的营造丝毫不马虎。

同时在一些小细节设计上，蔚来ET9将激光雷达、前视摄像头放在了车顶，并且新增了双侧广角激光雷达，集成在了两侧的金属翼子板上，来提升辅助驾驶功能。

总结

虽然蔚来ET9预售价定在80万，对标的是宝马i7和奔驰EQS，但在新车身上并没有过多的亮点，消费者很难为此买单，如果想在上市后取得较为理想的销量，就应该拿出更多的核心产品力。那么，给你80万，你会买这款车吗？