斯巴鲁全新混动系统亮相，Crosstrek车型率先搭载

斯巴鲁近日发布了全新的混合动力系统，该系统以其超长续航里程引发了广泛关注。据悉，新款Crosstrek车型将率先搭载这一混动系统，成为斯巴鲁有史以来续航里程最长的车型。

全新混动系统核心为2.5升水平对置发动机，性能卓越

全新混动系统的核心是特别开发的2.5升自然吸气水平对置发动机，该发动机在5600转时可输出118千瓦功率，峰值扭矩达209牛米。

油箱容量提升，续航里程突破1000公里

得益于设计调整，Crosstrek油箱容量提升至63升，结合新混动系统20%的燃油效率提升，使得其续航里程突破1000公里。

电机与混动系统高效协作，提升燃油经济性

混动系统中，汽油发动机与前轴两电动机协同工作，驱动电机的最大功率为88千瓦，扭矩为270牛米，进一步提升了车辆的燃油经济性。

全轮驱动与多功能性，满足户外探险需求

新款Crosstrek配备斯巴鲁对称全时四驱系统，确保复杂路况下的牵引力和稳定性。同时，后部货舱提供1500瓦电源插座，适合户外活动使用。

斯巴鲁坚持品牌基因，水平对置发动机传承

斯巴鲁首席技术官表示，尽管水平对置发动机并非效率最高，但它是斯巴鲁的重要象征。这一声明展现了斯巴鲁对自身品牌基因的坚持。