从最初只有两个人到两款旗舰产品上市，从缺乏基础的软件开发到交付一流的智能化产品，短短三年，极越汽车靠什么不断进步？“做出真正的好产品。”极越汽车CEO夏一平给出了自己的答案。

从最初只有两个人到两款旗舰产品上市，从缺乏基础的软件开发到交付一流的智能化产品，短短三年，极越汽车靠什么不断进步？

“做出真正的好产品。”极越汽车CEO夏一平给出了自己的答案。

在夏一平看来，智能化是汽车行业未来10年的发展趋势，也会是未来汽车产品的核心卖点。极越所在的汽车领域，正是典型的硬科技和发展新质生产力领域。集中精力做好产品，极越汽车创立至今，始终坚持产品导向，高度重视智能化投入，在智能汽车领域的产品力不断提升。

“10多年来，百度投入了1000多亿元在智能化上，极越的优势在于将百度多年的积累做成了产品。”回顾创业之路夏一平说：“Robin（百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏）给了我很大支持，我们很有共鸣。我当时就发誓，一定要让大家都体验到AI的便利。”

在今年9月举行的极越07发布会上，夏一平表示，这是全球首款投入超千亿元开发成本打造的车型。该款车型搭载了宁德-麒麟电池、吉利-SEA浩瀚架构和百度-AI大模型/Apollo智驾。

可以说，极越站在巨人的肩膀上。然而，在竞争激烈的造车市场，仅仅掌握技术是不够的，用户体验和品牌营销也十分重要。

“除智能化外，我们也非常注重用户的感受和习惯。”夏一平表示，极越更加关注喜欢智能化和智驾的消费者的偏好以及占比。

谈及品牌营销，夏一平信心满满。在他看来，这种信心来自极越努力做的每一件事，以及团队的执行力。

“做品牌不是一蹴而就的。极越是一个全新的品牌，只要每天坚持就会有收获。”夏一平告诉记者，“越来越多人开始了解我们的产品，对我们产生兴趣，到门店的人也变得越来越多了”。

他表示，未来，极越会一直坚持做全民智驾普及，让更多人用上更好的智驾产品。