【头部财经】小米汽车作为小米集团创始人雷军押上人生最后一次重大创业项目的产物，从官宣造车以来，一直备受关注。最近，有关小米汽车的首款车型MS11的价格曝光，预计将推出标准版以及Pro版两款车型，预计售价分别为14.99万元和17.99万元。这个消息一出，立刻在网上引起了热议。

虽然这个价格的真实性并不确定，但是可以看出大家对小米汽车的期待程度非常高。从小米汽车的设计文件遭到泄露，涉事合作方被处以100万元的罚款，以及下游供应商被勒令加强消息安全管理可以看出，小米汽车已经越来越接近量产。

从目前曝光的路试照片和设计图来看，小米汽车的首款量产车型是一款纯电轿车，内部代号为“MS11”。它采用溜背的轿跑外形，并且车头较长，整体造型十分流畅。车身前脸采用封闭式设计，并配备贯穿式LED头灯组，具有较强的辨识度。

车身侧面采用隐藏式门把手，车顶线条从B柱开始急速下滑，搭配大尺寸轮毂运动感十足。而车尾部分预计将采用贯穿式尾灯，同时后窗极有可能会采用掀背式的设计。

内饰方面，从目前的谍照来看，采用了一块尺寸非常大的中控屏，以及一块液晶仪表。此外，据媒体报道，小米为首款车型规划了高低两个配置，低配车型计划采用400V电压平台，搭载比亚迪的磷酸铁锂刀片电池；而高配车型计划采用800V电压平台，搭载宁德时代的三元锂麒麟电池。

然而，小米汽车在明年上半年上市后，将面临竞争激烈的新能源车市场。除了理想还保持较强的增长态势以外，极氪、哪吒、零跑等车企的增速都在大幅放缓，能够维持就已不易，而小鹏、蔚来近来还出现了下滑的趋势。
同时，距离小米首款量产车上市还需要等待大半年的时间。好消息是小米造车资质问题似乎迎来了曙光。近日在工信部发布的公告中显示北京宝沃汽车股份有限公司已申请注销汽车生产资质。

对于小米来说，首款车型既是生死战，如果没有一战打响，那么很有可能将没有第二次机会。小米需要尽快拿出一款具备差异化并且自己独特优势的产品来吸引消费者。如果延续小米手机市场的打法，在目前价格战异常激烈的新能源车市场，小米将会非常艰难。