2020年9月，北京市设立了全球首个“车路云一体化”高级别自动驾驶示范区（以下简称“示范区”），并制定“小步快跑、迭代完善”的推进策略，分阶段实施相关建设任务。同时，成立专职机构——北京市高级别自动驾驶示范区工作办公室与专项运营平台北京车网科技发展有限公司（以下简称“北京车网”），以保障示范区建设发展。这些举措旨在促进智能网联汽车产业发展，加快实现高级别自动驾驶规模化运行，并逐步向全市其他区域复制推广。

北京车网相关负责人表示，在服务示范区建设发展过程中，北京车网打造了“车路云一体化”全栈解决方案。通过云控平台实现了海量数据的集聚与共享，深入服务智能网联汽车创新与智慧城市管理。在数据安全与隐私保护方面，北京车网采取了技管并举的策略。通过构建全流程安全管理体系、应用先进的加密技术与区块链技术等，北京车网确保了数据的安全性与隐私性。同时，北京车网还积极支持示范区数据安全管理政策的制定与实施，为数据安全治理提供了技术支撑与实践经验。在产业链关键环节上，北京车网成功打造了全国产业化智能网联路口，并不断推进路侧操作系统的开源开放与分布式算力平台建设。同时，北京车网还积极参与标准建设，形成各级标准成果近70项，并在测试规范、建设指南、智能网联数据质量评价规范等方面积极支持京沪苏三地标准共建。

综上所述，“车路云一体化”作为智能交通领域的重要技术路径，其在未来交通系统中的地位将越来越重要。通过相应的支持与规划、企业的技术创新与实践，“车路云一体化”将不断突破发展难题，为智能交通领域的发展注入新的活力，成为下一张中国高科技“名片”。 文/郝昭