小米SU7 Ultra原型车首次征战纽北，圈速成绩为6分46秒874。这一成绩刷新了该赛道四门车圈速纪录。

10月28日，小米SU7 Ultra原型车首次征战纽北，圈速成绩为6分46秒874，成为纽北全球最速四门车。 由此，业内普遍认为，作为小米打造的顶级性能车，小米SU7 Ultra原型车打破了国外豪华品牌垄断的纽北圈速纪录，让中国车第一次站在了世界之巅。

有消息显示，小米SU7 Ultra量产版和小米SU7 Ultra Prototype（简称“PT版”），包括三电机系统、赛道版电池、热管理系统等核心技术能力完全相同。

不同之处在于，PT版是小米汽车纯电架构打造的赛道原型车，完全为赛道而生，无法实现合法上路；而量产版除了巅峰极速赛道体验，还能合法上路。

今天上午11点，小米汽车微博详细列举了首次征战纽北的“坎坷经历”，包括突然下雨等。小米汽车表示，这是奇迹，更是新的起点。

雷军也发文表示： “实在太不容易了！昨天纽北没有下雨，但路面没有全干，大约20%是湿的，等了快一个月，只获得跑一圈的机会。明年再战！”

纽北赛道是纽博格林（Nurburgring）赛道的北环赛道，坐落于德国科隆纽博格小镇，全长20.832km，绰号为汽车性能试金石。纽北赛道十分考验车辆的综合实力，是世界公认的最难赛道，一度被称为赛车圣地。

今晚，小米将在北京首钢国际会展中心举办Xiaomi 15系列 暨 小米澎湃OS 2 新品发布会，按照记者获得的议程，届时小米SU7 Ultra量产版有望正式发布，官方将公布其最终售价。

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