“极氪MIX的开发投入，是一款中大型SUV的2.8倍。”近日，吉利控股集团总裁、极氪智能科技CEO安聪慧在接受第一财经记者采访时表示，MIX如期进行交付，是吉利造车近三十年来，最具挑战的工程研发项目。

自今年北京车展极氪MIX亮相以来，便获得了不少市场关注。日前，随着极氪MIX的正式上市，该车型的市场热度也达到了顶峰。这款车之所以能引起市场讨论，是因为在新能源车市同质化竞争中，极氪MIX是个“非主流”产品，采用了隐藏式双B柱、电动对开门、主副驾270度电动旋转座椅，兼顾了SUV和MPV的特点，有效乘坐空间突破了90%，在市场上也很难找到准确对标的产品。

极氪智能科技副总裁杨大成向记者表示，行业开发一款新车型的专利数量，一般都是两位数，很多还是外观专利，而MIX新车专利申请超过1000项，60%以上都是发明专利。以对开车门为例，其研发成本超4亿元，制造成本是普通车门的5倍；而座椅开发下来的成本是常规座椅的3倍以上。

这些高企的开发成本，也注定了极氪MIX在价格战激烈的市场中，暂时没法以低价策略来抢夺市场。27.99万元和29.99万元的定价也确实给极氪MIX带来了一定的争议。

在极致“内卷”的新能源汽车中，为什么极氪要斥巨资来打造一款可能有风险的车？

里斯咨询曾发布研报称，中国新能源市场生机勃勃，但繁荣背后是中国汽车品牌纷纷涌入中高端市场，带来的智能化区隔模糊、尺寸越级、造型相似的同质化竞争。长此以往的结果可能是品牌缺少心智壁垒，随波逐流，堆砌智能配置，陷入智能化竞赛。不过，各智能汽车品牌似乎已经意识到问题，试图建立差异化优势。

自极氪新车型亮相以来，其独特的设计和创新的配置便成为了市场讨论的焦点。不少消费者和专业人士都对这款车型表示出了浓厚的兴趣，但同时也伴随着一些质疑和担忧。尤其是在新能源汽车市场竞争日益激烈的今天，极氪新车型的推出无疑为市场带来了新的变数和挑战。

针对外界的种种疑问，极氪汽车的高管表示，新车型的推出是公司经过深思熟虑和市场调研后的决策。他们坚信，这款车型不仅能够满足消费者日益多样化的需求，更能够在激烈的市场竞争中脱颖而出。同时，高管也坦承，新车型的研发和生产过程中确实遇到了不少困难和挑战，但公司都一一克服了，力求为消费者带来最优质的产品。

在回应中，极氪汽车的高管还特别提到了新车型的创新之处。他们表示，这款车型在设计和配置上都进行了大胆的创新和尝试，旨在为消费者带来更加智能、环保和舒适的驾驶体验。同时，公司也非常重视新车型的安全性能，确保每一位消费者都能够安心驾驶。

对于市场的反应和消费者的期待，极氪汽车的高管表示非常感谢。他们表示，公司会密切关注市场的动态和消费者的反馈，及时调整和优化产品策略，以满足市场的不断变化和需求。同时，他们也希望消费者能够给予新车型更多的支持和理解，共同推动新能源汽车市场的繁荣和发展。

总之，极氪新车型的推出无疑为市场带来了新的活力和机遇。面对外界的种种声音和挑战，极氪汽车的高管以开放和坦诚的态度进行了回应，展现了公司的信心和决心。相信在未来的市场竞争中，极氪新车型定能够凭借其独特的优势和魅力赢得更多消费者的青睐和认可。