1. 新能源汽车动力电池制造：

- 电芯制造：

- 极耳焊接：极耳是电池电芯中连接正负极与外部电路的部分，其焊接质量直接影响电池的充放电性能和安全性。激光焊接能够实现极耳与电芯主体的精确、高效连接，焊接速度快、热影响区小，可避免对电芯内部结构造成损伤，保证极耳的焊接强度和导电性。

- 电芯壳体焊接：动力电池的电芯壳体通常采用铝合金等材料，需要进行密封焊接以防止电解液泄漏。激光焊接可以在保证焊接强度的同时，实现良好的密封性，并且焊接后的壳体外观平整、美观。

- 软连接焊接：软连接在电池模组中起到连接不同电芯、分散电流的作用。由于软连接材料通常较薄且柔软，传统焊接方式难以保证焊接质量，而激光焊接能够实现薄材料的高质量连接，确保软连接的可靠性。

- 电池模组及PACK组装：

- 模组焊接：将多个电芯组合成模组时，需要对电芯之间的连接片、汇流排等进行焊接。激光焊接可以实现精确的定位和焊接，保证模组中各个电芯之间的连接牢固，电流传输稳定。

- PACK焊接：电池PACK是将多个电池模组以及其他电子元件组装成的电池系统，其焊接工艺要求更高。激光焊接能够满足PACK组装过程中对焊接精度、强度和密封性的要求，提高电池系统的整体性能和安全性。

2. 太阳能储能电池板制造：

- 电池片焊接：太阳能电池板由多个电池片串联或并联组成，需要将电池片之间的电极进行焊接连接。激光焊接可以实现电池片之间的高精度焊接，焊接速度快、焊接点小，不会对电池片造成损伤，保证电池板的发电效率和可靠性。

- 边框焊接：太阳能电池板的边框起到固定和保护电池片的作用，需要进行焊接。激光焊接能够实现边框的快速、牢固焊接，提高电池板的整体结构强度和密封性。

3. 氢燃料电池制造：

- 双极板焊接：双极板是氢燃料电池的关键部件之一，其作用是分隔氢气和氧气、传导电流。双极板通常采用金属材料或复合材料制成，需要进行复杂的焊接工艺。激光焊接可以实现双极板的高精度焊接，保证双极板的密封性和导电性，提高氢燃料电池的性能和寿命。

- 膜电极组件焊接：膜电极组件是氢燃料电池的核心部件，由质子交换膜、催化剂层和电极等组成。激光焊接可以用于膜电极组件的封装焊接，确保膜电极组件的密封性和稳定性，提高氢燃料电池的发电效率。

4. 新能源汽车零部件制造：

- 汽车座椅零部件焊接：新能源汽车座椅的一些零部件，如座椅骨架、小桌板、腿托等，可能采用激光焊接进行连接。激光焊接能够实现复杂形状零部件的焊接，焊接强度高、变形小，提高座椅的舒适性和安全性。

- 汽车电控箱、电池箱等外壳焊接：新能源汽车的电控箱、电池箱等外壳需要具备良好的密封性和结构强度，激光焊接可以满足这些要求，并且焊接速度快、效率高，适合大规模生产。