理想汽车正以一种新的姿态，向着全球领先的人工智能企业这一目标前行。

当众多车企还在电动化的赛道上全力冲刺时，理想汽车似乎早已敏锐洞察到，智能化才是未来竞争的关键制高点。

为了实现这一蓝图，理想汽车不惜投入重金。这些资金滋养着理想汽车在智能驾驶、理想同学、智能商业、智能工业等多个关键领域的成长，为其迈向全球领先的人工智能企业筑牢根基。

从“理想同学”到“端到端”：理想汽车的AI产品矩阵

理想汽车在智能驾驶和智能空间领域成绩斐然，这背后是其深厚的技术积累与持续创新的有力支撑。

在智能驾驶方面，理想汽车的端到端+VLM双系统智能驾驶解决方案独树一帜。端到端模型精准处理常规驾驶场景，VLM视觉语言模型赋予车辆理解未知交通场景的能力，二者配合默契。

自2024年7月底推出端到端智能驾驶内测版以来，理想汽车以令人惊叹的每周两个模型版本的迭代速度，全力冲刺，致力于在年内将综合MPI（城市+高速平均接管里程）提升至100公里。

展望未来，理想汽车计划在两年内，逐步将MPI提升至500公里甚至1000公里以上。这些数字意味着更少的人工接管，也是筑牢了用户体验的根基。

值得一提的是，理想汽车全球首家全量推送“车位到车位”智能驾驶功能。这成功解决了小区道路、环岛、掉头和复杂施工等场景下的驾驶难题，让车辆从小区车位出发，真正实现了自动驾驶服务的全方位覆盖。

在安全保障上，理想汽车同样不遗余力。虽然说行业内有不少车企都开始走上了“纯视觉”路线，但理想则是保留了激光雷达。截至目前，安全技术已成功预防超415万起潜在事故，超1000起烈性事故，为用户的出行保驾护航。

智能空间领域，理想同学App的登场同样让人惊艳。它基于自研的基座大模型Mind GPT，于12月27日全量上线，打破了车机与手机的界限，实现了从车机到手机的无缝衔接。

从车机到手机，理想同学的蜕变意义深远。对于众多理想汽车用户而言，孩子首次接触的人工智能产品往往就是理想同学，它陪伴孩子画画、写作业，解答成长中的各种疑惑。如今，理想汽车凭借超100万的家庭用户基础，让车主及其家庭成员不仅能在车内享受智能服务，在手机、电脑，甚至未来的眼镜等穿戴设备上，都能体验到一致且便捷的人工智能产品，真正将智能融入生活的每一个角落。

在技术研发的幕后，理想汽车的投入令人瞩目。每年超100亿的研发资金，近乎一半都慷慨地投入到人工智能领域，并建立了四支AI团队，分别解决不同问题，确保理想汽车在AI赛道上的领先。

“成为硅基家人”：理想汽车的前瞻力

汽车行业发展至今，电动化的上半场激战正酣，而智能化的下半场竞争也已悄然拉开帷幕。而智能化的本质，其实就是人工智能的应用与发展。

通常来说，汽车智能化涵盖多方面，比如智能驾驶系统、智能座舱，而这些功能背后都依赖人工智能技术的支撑。人工智能通过机器学习、深度学习等算法，让汽车能感知周围环境，并做出合理决策，实现车辆自主运行、与驾乘人员自然交互。

举个例子，你看一眼后视镜，但身体侧了一下，车辆就知道后视镜没有符合你的视角，就会为你自动调节……这样的例子不胜枚举。所以，智能化的本质是人工智能在汽车领域的应用与发展，它决定了汽车智能化的天花板。

在这一背景下，「2024理想AITalk」为我们揭示了理想汽车在人工智能领域的深度思考，也让我们看到了其在行业中的前瞻性。

从行业趋势来看，传统的汽车企业仅仅关注车辆本身的性能与配置已远远不够。随着科技的飞速发展，汽车正从单纯的交通工具，向着具备高度智能的移动空间进化。

理想汽车敏锐地捕捉到了这一趋势，早在2022年9月，就将人工智能确定为未来竞争的关键方向，并在2023年初将人工智能战略从“隐藏”转为“开放”，来吸引更多人才的加入。

相比其他车企还在摸索人工智能应用的方向，理想汽车已经有了明确的目标和路径。

在采访中，李想清晰描绘了实现通用人工智能（AGI）的战略路线图。

理想汽车发布三阶段战略路线图来实现AGI。第一阶段“增强我的能力”，理想同学提供辅助功能，自动驾驶实现L3有监督智能驾驶；第二阶段“成为我的助手”，推进至L4级别的自动驾驶与Agent阶段的理想同学，实现认知智能与空间智能结合成VLA模型；第三阶段“成为我的硅基家人”，AI能延续人类记忆，自主决策并主动执行多项任务。

而在技术路线的选择上，理想汽车坚持走自研之路，这在众多车企中显得尤为独特。其自主研发的基座模型Mind GPT，以及端到端+VLM的智能驾驶方案，都是对人工智能技术的深度探索。

自研很贵，但很值得。这种自主创新的能力，使理想汽车在技术上拥有更大的掌控权，为其在未来的竞争中构筑了坚实的技术壁垒。当许多企业还在依赖外部供应商提供的技术方案时，理想汽车已经在人工智能的核心技术领域深耕细作，不断积累经验和数据，颇有前瞻性。

更为重要的是，理想汽车对于人工智能的理解超越了单纯的技术层面，而是将其与用户需求紧密结合。理想同学从车机进入手机，便是基于用户需求的战略级决定。

在智能化竞争的下半场，理想汽车凭借对行业趋势的精准把握、自主创新的技术实力、以用户为中心的产品理念以及清晰的战略规划，展现出了自己的思考。

根据理想的计划，长期来看，在满足500万辆以上规模的车队、掌握VLA基础模型的能力、有足够的资金和算力等条件后，有望推出首款为L4级自动驾驶定义的汽车，在全球范围内提升企业的市场竞争力和影响力。

理想汽车正在从一家新势力车企，向着全球领先的人工智能企业大步迈进，未来值得我们拭目以待。